55 टन डंप ट्रक

C84FGV62E3D8.9 निर्माण ट्रक श्रृंखला - 50 टन डंप ट्रक

C84GV62E3D8.9 डंप ट्रक में अधिकतम लोड क्षमता 50 टन है। 6 सिलेंडर कमिंस 8.9एल 340hp इंजन 1350N.m के अधिकतम टॉर्क के साथ 2200rpm पर । यह एक 10 गति प्रत्यक्ष गियरबॉक्स के लिए संभोग किया जाता है । वाहन 8x4F ड्राइव फॉर्म में है और इसमें 18 टन के डिजाइन द्रव्यमान के साथ दो स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल हैं। रियर हब रिडक्शन ड्राइव एक्सल में 48 टन की डिजाइन लोड क्षमता है और यह मानक के रूप में व्हील रिडक्शन डिफरेंशियल लॉक और इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक से लैस है, जिससे अधिकतम टॉर्क आउटपुट 100,000N.m की अनुमति है।

यह श्रृंखला डंप ट्रकों की हमारी सबसे शक्तिशाली लाइन है।

जब वाहन पूरी तरह से बेपटरी गंदगी सड़कों (कार्गो के 50 टन) पर परिवहन के लिए लोड किया जाता है, तो वाहन की अधिकतम ग्रेडेबिलिटी 24.41% होती है, और कोण लगभग 13.72 डिग्री है।

जब वाहन की ग्रेडेबिलिटी 15% होती है, तो कोण लगभग 8.53 डिग्री होता है, वाहन की अधिकतम गति 8km/h होती है । (चीनी सड़क विनियमों के आधार पर, ढाल 15% से अधिक नहीं होना चाहिए । जड़त्वीय गतिज ऊर्जा की गणना नहीं की जाती है)

वाहन की अधिकतम गति 68km/h है और आर्थिक गति 43km/h है ।

C84FGV62E3D8.9 निर्माण ट्रक श्रृंखला - 55 टन डंप ट्रक

C84GV62E3D8.9 डंप ट्रक में अधिकतम लोड क्षमता 50 टन है। 6 सिलेंडर कमिंस 8.9एल 375hp इंजन 1480N.m के अधिकतम टॉर्क के साथ 2200rpm पर । यह 12-स्पीड डायरेक्ट गियरबॉक्स से मेल किया जाता है। वाहन 8x4F ड्राइव फॉर्म में है और इसमें 18 टन के डिजाइन द्रव्यमान के साथ दो स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल हैं। रियर हब रिडक्शन ड्राइव एक्सल में 48 टन की डिजाइन लोड क्षमता है और यह मानक के रूप में हब रिडक्शन डिफरेंशियल लॉक और इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक से लैस है, जिससे अधिकतम टॉर्क आउटपुट 100,000N.m की अनुमति दी गई है।

यह श्रृंखला डंप ट्रकों की हमारी सबसे शक्तिशाली लाइन है।

जब वाहन पूरी तरह से बेपटरी गंदगी सड़कों (कार्गो के ५५ टन) पर परिवहन के लिए लोड किया जाता है, तो वाहन की अधिकतम ग्रेडेबिलिटी 25.89% है, और कोण लगभग 14.51 डिग्री है।

वाहन की अधिकतम गति 68km/h है और आर्थिक गति 43km/h-0km/h है ।

C84MGV50E3D8.9 या C84RGV50E3D8.9 श्रृंखला मॉडल एकल स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल के साथ भी अनुरोध पर उपलब्ध हैं और उनके पास C84FGV50E3D8.9 श्रृंखला मॉडल के समान प्रदर्शन है।

C84FGV50E3D8.9 सीरीज मॉडल्स में डबल स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल है ।

C84MGV50E3D8.9 सीरीज मॉडल्स में सिंगल स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल और ड्राइव एक्सल के सामने स्थित फ्लोटेबल सपोर्ट एक्सल है ।

C84RGV50E3D8.9 सीरीज मॉडल्स में सिंगल स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल और ड्राइव एक्सल के पीछे स्थित फ्लोटेबल सपोर्ट एक्सल है ।

डंप ट्रक कार्गो बक्से के लिए 4 विकल्प हैं:

1. टिप्पर स्टैंडर्ड बॉडी: भारी शुल्क निर्माण और खनिज परिवहन के लिए उपयुक्त है।

2. टिप्पर टेलगेट झुकाव यू-आकार का शरीर: हल्के संरचना, टेलगेट झुकाव, तेज और पूरी तरह से उतराई, सामान्य संघ और खनिज परिवहन के लिए उपयुक्त है।

3. टिप्पर ऑफ-रोड बॉडी: कठोर वातावरण में संघ और खनिज परिवहन के लिए उपयुक्त है।

4. टिप्पर स्टैंडर्ड यू-आकार का शरीर: इलेक्ट्रिक त्यागने योग्य चंदवा के साथ हल्के संरचना, तेज और पूरी तरह से उतराई, सामग्री क्षति से बचें, एक्सटमल प्रतिकूल कारक और धूल फैलाव, सामान्य संघ परिवहन के लिए उपयुक्त।

5. टिप्पर हाइड्रोलिक बंद कार्गो बॉडी: परिवहन के दौरान प्रदूषण और धूल फैलाने से बचने के लिए अपशिष्ट सामग्री, गैर-ठोस और धूल निर्माण सामग्री के परिवहन के लिए हाइड्रोलिक टॉप कवर के साथ हल्के संरचना।

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