फ्लैगशिप कमिंस 520HP 6x4 उच्च दक्षता वाले डोंगफेंग प्राइम मूवर
| DFH4250C 2-1} | DFH4250C 2-2} | DFH4250C 2-3} | DFH4250C 2-4} | DFH4250C 2-5} | DFH4250C 2-6} | DFH4250C 2-7} | DFH4250C 2-8} | DFH4250C 2-9} | |
| केबिन | |||||||||
| नमूना | रेस्ट कैब | ||||||||
| विशेषता | चारपाई बिस्तर, ऊँची छत। ऑल-वेल्डेड स्टील कैब, पैसिव सेफ्टी, व्हाइट बॉडी फ्रेम, ईसीई सुरक्षा नियमों के साथ टकराव का अनुरूप, विद्युत रूप से टिल्टिंग कैब, ड्राइवर की सीट पर समायोज्य वायु निलंबन, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, विद्युत रूप से गर्म रियर दृश्य दर्पण, विद्युत रूप से समायोज्य हेडलाइट्स, वाइपर और विंडस्क्रीन वाशर, इलेक्ट्रिक विंडो, एयरबैग, बाहरी सन विज़ोर, सेंट्रल लॉक। | ||||||||
| इंजन | |||||||||
| ब्रांड मॉडल | कमिंस isz 520 51 | ||||||||
| प्रकार | उच्च दबाव आम रेल, 6 सिलेंडर | ||||||||
| सिलिंडर मात्रा | 13L | ||||||||
| शक्ति (पीएस/आरपीएम) | 520/1900 | ||||||||
| टोक़ (एनएम/आरपीएम) | 2640/1100-1400 | ||||||||
| हस्तांतरण | |||||||||
| नमूना | DT1425 डीडी | ||||||||
| प्रकार | नियमावली | ||||||||
| प्रथम / शीर्ष गियर अनुपात | 16.41/1 | ||||||||
| धुरा | |||||||||
| नमूना | दोहरी 440 एकल-चरण एक्सल | ||||||||
| अनुपात | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 3,64 | 2.69 | 2.69 |
| निलंबन | |||||||||
| निलंबन | लीफ स्प्रिंग 2/3 | लीफ स्प्रिंग 2/3 | लीफ स्प्रिंग 2/3 | लीफ स्प्रिंग 2/3 | लीफ स्प्रिंग 2/3 | लीफ स्प्रिंग 2/3 | लीफ स्प्रिंग 2/3 | 2/- (4 एयरबैग) | 2/- (4 एयरबैग) |
| ब्रेक | |||||||||
| मुख्य ब्रेक | पूर्ण हवा, एस-कैम | ||||||||
| अतिरिक्त ब्रेक | एग्ज़हॉस्ट ब्रेक | ||||||||
| पहिया और टायर | |||||||||
| टायर का आकार | 12R22.5 | ||||||||
| ब्रांड | सामान्य ऊर्ध्वाधर पैटर्न | ||||||||
| व्हील हब | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| क्लच | |||||||||
| नमूना | आगे और पीछे का ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम | फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम | आगे और पीछे का ड्रम |
| ईंधन टैंक | |||||||||
| वॉल्यूम (लीटर) | 600+250 ltr। अल्युमीनियम | 600+250 ltr। अल्युमीनियम | 600+250 ltr। अल्युमीनियम | 600+250 ltr। अल्युमीनियम | 600+250 ltr। अल्युमीनियम | 600 ltr। अल्युमीनियम | 600 ltr। अल्युमीनियम | 600 ltr। अल्युमीनियम | 600 ltr। अल्युमीनियम |
| पाँचवीं व्हील | |||||||||
| नमूना | 50 | 90 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| रखरखाव मुक्त पहिया समाप्त होता है | |||||||||
| के साथ या के बिना | साथ | ||||||||
| LDWS+FCWS | |||||||||
| के साथ या के बिना | साथ | ||||||||
| अंतर-पहिया विभेदक लॉक | |||||||||
| के साथ या के बिना | साथ | ||||||||
| हाइड्रोलिक रिटार्डर | |||||||||
| के साथ या के बिना | वोथ | वोथ | वोथ | बिना | बिना | बिना | बिना | बिना | वोथ |
| ईबीएस | |||||||||
| के साथ या के बिना | बिना | बिना | बिना | बिना | साथ | बिना | बिना | बिना | बिना |
| आर्थिक आरपीएम | |||||||||
| गति (किमी/घंटा) | 1100-1300 | ||||||||
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