ट्रक इंजन रखरखाव संबंधी भ्रांतियाँ

Sep 09, 2023

इंजन एक व्यक्ति के दिल की तरह है, जो एक ट्रक के लिए बिल्कुल महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि छोटी-छोटी समस्याओं को गंभीरता से नहीं लिया गया, तो इससे अक्सर हृदय की कार्यप्रणाली ख़राब हो सकती है और यही सिद्धांत ट्रकों पर भी लागू होता है। कई ट्रक मालिक सोचते हैं कि नियमित रखरखाव कोई बड़ा मुद्दा नहीं है, लेकिन यह वास्तव में समय के साथ ट्रक के इंजन के जीवनकाल को प्रभावित कर सकता है।

● अनियमित अंतराल पर वाहन का रखरखाव

इंजन का नियमित रखरखाव बहुत जरूरी है। कई पेशेवर मैकेनिकों ने कहा है कि जिन ट्रकों की उन्होंने मरम्मत की है उनमें इंजन रखरखाव संबंधी समस्याएं 50% समस्याओं के लिए जिम्मेदार हैं। इससे पता चलता है कि इंजन का रखरखाव वाहन के जीवनकाल को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। न केवल नियमित रखरखाव अवधि के दौरान इंजन को बनाए रखना आवश्यक है, बल्कि विशेष रूप से आर्द्र या धूल भरे क्षेत्रों में गाड़ी चलाते समय इंजन घटकों पर कुछ निरीक्षण और रखरखाव करना भी आवश्यक है।

● ख़राब तेल और बंद तेल फ़िल्टर

उपयोग के दौरान विभिन्न ग्रेड के चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता बदल जाएगी। एक निश्चित माइलेज के बाद वाहन का प्रदर्शन खराब हो जाएगा, जिससे इंजन में कई तरह की समस्याएं हो सकती हैं। जब इंजन का तेल तेल फिल्टर के बारीक छिद्रों से होकर गुजरता है, तो तेल में मौजूद ठोस कण और चिपचिपे पदार्थ फिल्टर में जमा हो जाते हैं। यदि फ़िल्टर बंद हो जाता है, तो तेल फ़िल्टर तत्व से आसानी से नहीं गुजर सकता है। इससे फिल्टर फट सकता है या सुरक्षा वाल्व खुल सकता है, जिससे गंदा तेल चिकनाई वाले हिस्सों में वापस आ सकता है, जिससे इंजन में खराबी आ जाएगी और आंतरिक प्रदूषण बढ़ जाएगा। इसलिए, तेल फिल्टर का नियमित प्रतिस्थापन भी उतना ही महत्वपूर्ण है। बहुत कम या बहुत अधिक तेल न डालें, और यह न मानें कि सिंथेटिक ब्रांड नाम का तेल जितना महंगा होगा, उतना ही बेहतर होगा। आपके वाहन के लिए सबसे अच्छा तेल वही है जो उसके लिए उपयुक्त हो।

● बंद एयर फिल्टर

इंजन के इनटेक सिस्टम में दो भाग होते हैं: एयर फिल्टर और इनटेक पाइप। उपयोग की स्थितियों के आधार पर, एयर फिल्टर को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए, और आमतौर पर तीन बार साफ करने के बाद इसे एक नए से बदल दिया जाना चाहिए। सफाई चक्र दैनिक ड्राइविंग क्षेत्र की वायु गुणवत्ता के आधार पर निर्धारित किया जा सकता है। प्रतिष्ठित निर्माताओं से उच्च गुणवत्ता वाले मूल एयर फिल्टर खरीदना भी महत्वपूर्ण है।

● गंदा सेवन पाइप

यदि कोई वाहन अक्सर बहुत अधिक धूल और खराब वायु गुणवत्ता वाले क्षेत्रों में यात्रा करता है, तो सुचारू वायु प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए इनटेक पाइप की सफाई पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है। इंजन के सामान्य संचालन के लिए इनटेक पाइप बहुत महत्वपूर्ण है। यदि इनटेक पाइप बहुत गंदा है, तो इससे दक्षता में कमी आ सकती है, जिससे इंजन अपनी सामान्य आउटपुट पावर रेंज के बाहर काम कर सकता है और इंजन के खराब होने और पुराना होने में तेजी आ सकती है। जितना संभव हो सके धूल भरे इलाकों में गाड़ी चलाने से बचने की कोशिश करना और एयर कंडीशनिंग फिल्टर को बदलने पर भी ध्यान देना महत्वपूर्ण है।

● क्रैंककेस में अत्यधिक कीचड़:

इंजन के संचालन के दौरान, दहन कक्ष से असंतुलित उच्च दबाव वाली गैसें, एसिड, पानी, सल्फर और नाइट्रोजन ऑक्साइड पिस्टन के छल्ले और सिलेंडर की दीवार के बीच के अंतर से गुजरते हैं और क्रैंककेस में प्रवेश करते हैं। ये इंजन के पुर्जों के टूटने-फूटने से उत्पन्न धातु पाउडर के साथ मिलकर कीचड़ बनाते हैं। जबकि थोड़ी मात्रा में कीचड़ तेल में निलंबित रह सकता है, बड़ी मात्रा तेल से बाहर निकल सकती है, जिससे तेल फिल्टर और तेल मार्ग अवरुद्ध हो सकते हैं, जिससे इंजन का स्नेहन मुश्किल हो जाता है और इंजन की टूट-फूट बढ़ जाती है। कीचड़ के निर्माण को कम करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करना आवश्यक है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक जितना संभव हो अधिकृत गैस स्टेशनों पर ईंधन भरें। इसके अलावा, कृपया अपनी कार के इंजन ऑयल के तेल स्तर की नियमित रूप से जांच करें और अपर्याप्त होने पर तुरंत तेल जोड़ें।

● ईंधन प्रणाली का ख़राब रखरखाव

ईंधन प्रणाली के रखरखाव में गैसोलीन फिल्टर तत्व को बदलना, कार्बोरेटर या ईंधन इंजेक्टर और ईंधन आपूर्ति लाइनों की सफाई शामिल है। ईंधन टैंक में तलछट को नियमित रूप से साफ करना, ईंधन फिल्टर तत्व में तलछट को साफ करना, वायु फिल्टर तत्व, ईंधन टैंक और पाइपलाइनों को ठीक से बनाए रखना आवश्यक है। इंजन ईंधन प्रणाली की सफाई करते समय, इंजन को अलग न करने वाले सफाई एजेंट का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि इसमें ईंधन प्रणाली को अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है। यह इंजन की ईंधन प्रणाली की सुरक्षा करते हुए ईंधन प्रणाली को पूरी तरह से साफ कर सकता है।

● पानी की टंकियों में जंग लगना और पपड़ी बनना

इंजन कूलेंट सिस्टम में सबसे आम समस्या रेडिएटर में जंग और स्केलिंग है। पैमाने के गठन से बचने के लिए रेडिएटर के लिए शीतलक के चयन पर ध्यान देना चाहिए। कई वाहन मालिक इंजन कूलेंट के उपयोग और गुणवत्ता को महत्व नहीं देते हैं, और आमतौर पर रेडिएटर में केवल सादा पानी ही मिलाते हैं। शीतलक प्रणालियों में जंग, स्केलिंग और संक्षारण सबसे आम समस्याएं हैं। इन समस्याओं का मुख्य कारण अच्छे एंटीफ्ीज़र का उपयोग न करना है। अच्छे एंटीफ्ीज़ में न केवल कम हिमांक होता है, बल्कि इसमें झाग को दबाने, जंग को रोकने, इलेक्ट्रोलिसिस को रोकने और स्केलिंग को रोकने आदि के लिए विभिन्न कार्यात्मक योजक भी होते हैं। इसलिए, वाहन मालिकों को यह याद दिलाना अभी भी महत्वपूर्ण है कि वे सावधानी से ऐसे शीतलक का चयन करें जो उनके लिए फायदेमंद हो। रेडियेटर.

● शीतलन प्रणाली की खराब स्थिति

ट्रक इंजन के साथ सबसे आम समस्याएं, जैसे पिस्टन जब्ती, विस्फोट, सिलेंडर लाइनर छिद्रण, गंभीर शोर, और त्वरण में कमी, असामान्य कामकाजी तापमान, अत्यधिक दबाव और खराब शीतलन प्रणाली की स्थिति के कारण होती हैं। खराब शीतलन प्रणाली की स्थिति के कारण सीधे तौर पर इंजन सामान्य तापमान पर काम नहीं कर पाएगा, जिससे ऊपर उल्लिखित गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। शीतलन प्रणाली के लिए पारंपरिक रखरखाव विधि रेडिएटर से पानी निकालना, एंटीफ्रीज और पानी डालना है, लेकिन इससे शीतलन प्रणाली में बड़ी मात्रा में स्केल निकल जाएगा जिसे हटाया नहीं जा सकता है, और पानी पंप, वॉटर जैकेट में अवशेष रह जाएगा। और पाइपलाइन को डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता। इसलिए, रेडिएटर को साफ करने और शीतलन प्रणाली से जंग और संक्षारण को हटाने के लिए नियमित रूप से एक शक्तिशाली और कुशल रेडिएटर क्लीनर का उपयोग करना आवश्यक है, और फिर उचित एंटीफ्ऱीज़ और साफ पानी जोड़ें। यह सुनिश्चित कर सकता है कि इंजन सामान्य रूप से काम करे और रेडिएटर और इंजन के समग्र जीवन को लम्बा खींचे।