10 सामान्य ट्रक खराबी

उपयोग के दौरान ट्रकों में अक्सर छोटी-मोटी खराबी आ जाती है। यदि समय पर इसका पता चल जाए, तो पुर्जों को बदलने या यहां तक ​​कि मरम्मत की दुकान में जाने की आवश्यकता से बचा जा सकता है।

1. इंजन ऑयल लेवल की जांच

वाहन को समतल सतह पर पार्क करें। तेल के स्तर की जांच करने के लिए वर्नियर स्केल को बाहर निकालें, यदि तेल (एफ) और (एल) निशान के भीतर है तो तेल सामान्य सीमा के भीतर है। यदि यह (एल) स्तर से नीचे है, तो निर्दिष्ट प्रकार का तेल जोड़ा जाना चाहिए, और ईंधन भरने के बाद का स्तर (एफ) स्तर से अधिक नहीं होना चाहिए।

2. इंजन शीतलक स्तर की जाँच

जब इंजन गर्म हो, तो शीतलक या उच्च तापमान वाली भाप के छींटों से जलने से बचने के लिए रेडिएटर कैप को कभी न खोलें। शीतलक स्तर की जाँच करने से पहले इंजन के ठंडा होने की प्रतीक्षा करें। सुनिश्चित करें कि शीतलक स्तर "पूर्ण" और "निम्न" चिह्नों के बीच है। यदि आवश्यक हो, तो आसुत जल या शुद्ध जल मिलाएं, लेकिन सुनिश्चित करें कि तरल स्तर "पूर्ण" निशान से अधिक न हो। यदि आप थोड़े समय के भीतर शीतलक स्तर में तेजी से कमी देखते हैं, तो लीक के लिए शीतलन प्रणाली की जांच करें।

3. ब्रेक द्रव स्तर की जाँच

यदि ब्रेक द्रव का स्तर उच्च और निम्न निशान के बीच है, तो यह सामान्य स्थिति को इंगित करता है। हालाँकि, यदि ब्रेक द्रव का स्तर निचली सीमा के करीब या नीचे है, तो यह संभावित सिस्टम रिसाव या ब्रेक पैड के अत्यधिक घिसाव का सुझाव देता है। ऐसे मामलों में, निरीक्षण के लिए तुरंत मरम्मत स्टेशन का दौरा करना महत्वपूर्ण है। ब्रेक फ्लुइड जोड़ते समय, सुनिश्चित करें कि आप उसी प्रकार के ब्रेक फ्लुइड का उपयोग करें।

4. क्लच मास्टर सिलेंडर के द्रव स्तर की जाँच करें

उच्च और निम्न द्रव चिह्न के बीच क्लच द्रव स्तर सामान्य है, यदि यह मानक रेखा से नीचे है, तो यह मुख्य पंप या उप-पंप सील को नुकसान हो सकता है। इसे शिफ्ट करना मुश्किल या असंभव होगा, कृपया मरम्मत के लिए तुरंत नजदीकी सर्विस स्टेशन पर जाएं।

5. बैटरियों का रखरखाव एवं निरीक्षण

जांचें कि बैटरी मजबूती से लगी हुई है या नहीं।

इलेक्ट्रोलाइट ऊपरी और निचले चिह्नों के बीच होना चाहिए, और जब यह निचली रेखा के करीब होता है, तो इलेक्ट्रोलाइट या आसुत जल को समय पर उच्च रेखा पर फिर से भरना चाहिए।

सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी केबलों को अच्छे संपर्क में रखें, और बैटरी को साफ और सूखा रखें।

यदि वाहन लंबे समय तक चालू नहीं हुआ है, तो आपको सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी केबल को हटा देना होगा और इंजन को लगभग 20 मिनट तक चालू करने के लिए लगभग आधे महीने के अंतराल पर उन्हें फिर से तार देना होगा, और फिर अगर बैटरी काफी कम चार्ज हो गई है तो उसे रिचार्ज करना होगा।

6. टायरों का निरीक्षण

हर महीने कमरे के तापमान पर टायर में हवा का दबाव जांचना चाहिए, और यदि यह सामान्य मानक से कम है, तो इसे समय पर फिर से भरना चाहिए। हवा का दबाव बहुत अधिक या बहुत कम नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह ड्राइविंग की सुरक्षा को प्रभावित करेगा। टायरों की सतह की स्थिति की जाँच करें, और सुरक्षा संबंधी खतरे होने पर टायरों को समय पर बदल दें।

7. बेल्टों का निरीक्षण

वाहन चलाते या स्टार्ट करते समय यदि बेल्ट आवाज करती है तो दो संभावनाएं होती हैं। एक तो यह कि बेल्ट की लंबे समय से जांच या समायोजन नहीं किया गया है, और इसे सामान्य मानकों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। दूसरी संभावना यह है कि बेल्ट पुरानी हो गई है और उसे बदलने की आवश्यकता है।

8. एयर फिल्टर का निरीक्षण

अत्यधिक गंदा एयर फिल्टर खराब इंजन प्रदर्शन, ईंधन की खपत में वृद्धि और यहां तक ​​कि इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। एयर फिल्टर का निरीक्षण करते समय, यदि आपको थोड़ी मात्रा में धूल मिलती है, तो आप इसे साफ करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग कर सकते हैं और इसका उपयोग जारी रख सकते हैं। हालाँकि, यदि एयर फिल्टर अत्यधिक गंदा है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

9. स्पार्क प्लग का निरीक्षण

नियमित स्पार्क प्लग का इंसुलेटिंग सिरेमिक बरकरार है, जिसमें दरार या रिसाव का कोई संकेत नहीं है। स्पार्क प्लग क्लीयरेंस {{0}} है। यदि कोई विसंगति पाई जाती है, तो स्पार्क प्लग की निकासी या प्रतिस्थापन में समायोजन आवश्यक हो सकता है।

10. गैसोलीन फिल्टर का निरीक्षण

यदि आप पाते हैं कि तेल की आपूर्ति सुचारू नहीं है, तो आपको जांच करनी चाहिए कि गैसोलीन फ़िल्टर भरा हुआ है या नहीं, यदि यह भरा हुआ है, तो आपको इसे समय पर बदल देना चाहिए।