ठंडे पेय का कुली: प्रशीतित ट्रकों का संरचनात्मक सिद्धांत

ऊपर दी गई तस्वीर सबसे आम वैन-प्रकार प्रशीतित ट्रक है, लोगों की दैनिक जरूरतों जैसे जमे हुए मांस, समुद्री भोजन, अंडे और डेयरी उत्पादों और अन्य सामानों को इसके परिवहन से अलग नहीं किया जा सकता है।

प्रशीतित ट्रक भोजन को ताजा बना सकते हैं, लोगों के आहार की गुणवत्ता में सुधार कर सकते हैं, यह शीत श्रृंखला रसद का एक महत्वपूर्ण सदस्य है।

आइये रेफ्रिजरेटेड ट्रकों पर अधिक विस्तृत नजर डालें।

रेफ्रिजरेटेड ट्रक के इंसुलेटेड बॉक्स बॉडी का वजन हल्का होना चाहिए, नुकसान पहुंचाना आसान नहीं होना चाहिए और अन्य विशेषताएं होनी चाहिए। रेफ्रिजरेटेड ट्रक बॉक्स बॉडी में अच्छी एयरटाइटनेस होनी चाहिए, सख्त सीलिंग ऊर्जा विनिमय को कम कर सकती है और स्थिर कम तापमान सुनिश्चित कर सकती है। कुछ निर्माता इन्सुलेशन बोर्ड के रूप में साधारण फोम बोर्ड का उपयोग करते हैं, न केवल इन्सुलेशन प्रभाव बहुत कम हो जाता है, बल्कि गंभीर आर्थिक नुकसान भी होता है।

एक ऐसा इन्सुलेशन मटेरियल चुनना बहुत ज़रूरी है जो प्रभावी और किफ़ायती हो। आज बाज़ार में ज़्यादातर बॉक्स मटेरियल पॉलीयुरेथेन हैं। फोमेड पॉलीयुरेथेन मटेरियल में अच्छी स्थिरता, बेहतरीन थर्मल इन्सुलेशन और शॉक रेजिस्टेंस होता है, जो पैकेजिंग मटेरियल के रूप में इस्तेमाल के लिए बहुत उपयुक्त है; साथ ही, पॉलीयुरेथेन मटेरियल पर्यावरण के लिए बहुत अनुकूल है, जो पर्यावरण संरक्षण और विकास की अवधारणा के अनुरूप है।

थर्मल इन्सुलेशन सामग्री के अलावा, बॉक्स में एक कोल्ड स्टोरेज और इन्सुलेशन बॉक्स भी शामिल है, जिसका कार्य सिद्धांत कोल्ड स्टोरेज कैबिनेट के माध्यम से अंदर कोल्ड स्टोरेज तरल को ठोस करके ठंडा करना है। यह ध्यान देने योग्य है कि परिवहन प्रभाव को बेहतर ढंग से सुनिश्चित करने के लिए कोल्ड स्टोरेज तरल का पिघलने का तापमान परिवहन की जाने वाली वस्तुओं के प्रशीतन तापमान से कम होना चाहिए।

बॉक्स का उपयोग रेफ्रिजरेटेड माल के परिवहन के लिए किया जाता है, इसलिए इसका प्रकार स्वाभाविक रूप से माल से निकटता से संबंधित होता है। उदाहरण के लिए, ताजा सूअर का मांस और अन्य मांस के परिवहन के लिए बॉक्स के किनारों और शीर्ष पर हुक वाले रेफ्रिजरेटेड ट्रकों का चयन करना आवश्यक है।

आइसक्रीम और अन्य सामानों की छोटी मात्रा के परिवहन के लिए बहु-तापमान प्रशीतित बॉक्स बॉडी की आवश्यकता होती है, ताकि परिवहन की मात्रा बढ़ाने के लिए प्रशीतित ट्रक के आंतरिक स्थान का बेहतर उपयोग किया जा सके।

यदि एक समय में परिवहन की जाने वाली वस्तुओं के लिए अलग-अलग प्रशीतन तापमान की आवश्यकता होती है, तो बहु-द्वार प्रशीतित ट्रक का उपयोग करना आवश्यक है।

डिब्बे को कई स्वतंत्र स्थानों में विभाजित किया गया है, प्रत्येक वायुरोधी डिब्बे के अंदर का तापमान अलग-अलग है, और जब एक अलग बॉक्स का दरवाजा खोला जाता है, तो यह अन्य बक्सों के कोल्ड स्टोरेज और गर्मी संरक्षण प्रभाव को प्रभावित नहीं करेगा।

रेफ्रिजरेटेड ट्रकों को मूल बॉक्स से सुसज्जित करना सबसे अच्छा है, हालांकि प्रारंभिक स्थापना मूल्य थोड़ा अधिक है, लेकिन बाद में रखरखाव अधिक सुविधाजनक है। गैर-मूल बॉक्स स्थापना मूल्य कम है, लेकिन प्रक्रिया का उपयोग कई समस्याओं से ग्रस्त है। कोल्ड चेन परिवहन के लिए, स्थिरता बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए मूल बॉक्स एक जरूरी है।

रेफ्रिजरेटेड ट्रक वेंटिलेशन चैनल से भी अविभाज्य हैं, जो ज्यादातर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना होता है। इसकी भूमिका रेफ्रिजरेशन डिवाइस के ठंडे हवा के संचलन को मजबूत करना, माल और बॉक्स को अलग करना, दोनों के बीच टकराव को रोकना है; इस प्रकार माल की अखंडता सुनिश्चित करना, बॉक्स बरकरार है, और बॉक्स की सेवा जीवन को लम्बा करना है। आमतौर पर दवाओं और बक्सों को ले जाते समय, हमें परिवहन प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए वेंटिलेशन स्लॉट स्थापित करने की आवश्यकता होती है।

रेफ्रिजरेटेड ट्रक का मूल इसकी रेफ्रिजरेशन संरचना है। बाजार में रेफ्रिजरेटेड ट्रकों में आम तौर पर दो प्रकार की इकाइयाँ होती हैं, स्वतंत्र इकाइयाँ और गैर-स्वतंत्र इकाइयाँ। दोनों प्रकार की इकाइयों के अपने फायदे और उपयुक्त परिवहन स्थितियाँ हैं, रेफ्रिजरेशन इकाई का सही विकल्प प्रभावी रूप से आर्थिक दक्षता में सुधार कर सकता है।

स्वतंत्र इकाई शक्ति के रूप में अलग डीजल इंजन को अपनाती है। यह प्रशीतन के लिए सामान्य रूप से काम कर सकता है, भले ही प्रशीतित ट्रक बंद हो या इंजन विफल हो। लंबी दूरी के परिवहन में विभिन्न दुर्घटनाएँ होंगी, इसलिए स्वतंत्र इकाई लंबी दूरी की कोल्ड चेन परिवहन के लिए उपयुक्त है, और स्वतंत्र इंजन माल के ठंड प्रभाव को सुनिश्चित कर सकता है।

गैर-स्वतंत्र इकाई रेफ्रिजरेटेड ट्रक के समान इंजन का उपयोग करती है, और इसकी संरचना सरल होती है, इसलिए इसमें कम विफलताएं होती हैं और मरम्मत करना सस्ता होता है। लेकिन जब इंजन विफल हो जाता है, तो यह स्वतंत्र रूप से काम नहीं कर सकता है। इसलिए गैर-स्वतंत्र इकाई कम दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त है, क्योंकि कम दूरी में इंजन की विफलता की संभावना कम होती है, और यह एक ही समय में परिवहन लागत को भी बचा सकता है।

साधारण ट्रकों के विपरीत, प्रशीतित ट्रक चेसिस की स्थिरता पर अधिक ध्यान देते हैं, क्योंकि माल का कोल्ड चेन परिवहन बहुत समय-संवेदनशील होता है, परिवहन पर्यावरण की आवश्यकताएं बहुत अधिक होती हैं, इसलिए एक स्थिर चेसिस बहुत महत्वपूर्ण है।