जब आप अपना वाहन शुरू करते हैं तो आप गैसोलीन को क्यों सूंघते हैं?

जब वाहन चल रहा होता है तो अलग -अलग गंध भी वाहन की विफलता की अभिव्यक्ति होती है और सावधानी के साथ इलाज करने की आवश्यकता होती है। दो सबसे आम और गंभीर गंध गंध और गैसोलीन की गंध को जला रहे हैं।

आज हम मुख्य रूप से गैसोलीन की गंध के बारे में बात कर रहे हैं। हो सकता है कि आपने एक ऐसी स्थिति का सामना किया हो जहां आप सर्दियों में कार शुरू करने के बाद वाहन के बाहर एक मजबूत गैसोलीन गंध को सूंघते हैं। क्या हो रहा है? क्या वाहन लीक हो रहा है?

यदि आप केवल गैसोलीन को सूंघ सकते हैं जब आप सुबह को ठंड शुरू करते हैं, लेकिन अन्य समय में नहीं, और गंध लंबे समय तक नहीं रहती है, यह सबसे अधिक संभावना है कि अपूर्ण दहन के कारण होने वाली एक सामान्य घटना है।

क्योंकि ठंडी शुरुआत के दौरान, इंजन कंप्यूटर पानी के तापमान सेंसर के माध्यम से जानता है कि वर्तमान तापमान बहुत कम है। यदि आप शुरू करने के बाद स्टालिंग के बिना सामान्य रूप से और स्टालिंग के बिना जलना शुरू करना चाहते हैं, तो आपको मिश्रण को समृद्ध बनाने के लिए अधिक गैसोलीन स्प्रे करना होगा। इसलिए, इंजन कंप्यूटर मिश्रण को समृद्ध करने के लिए अधिक गैसोलीन के इंजेक्शन को नियंत्रित करेगा, और साथ ही इंजन को सामान्य रूप से चलाने के लिए निष्क्रिय गति बढ़ाता है।

चूंकि मिश्रण समृद्ध होता है, अर्थात, अधिक गैसोलीन और कम हवा होती है, गैसोलीन का हिस्सा परमाणु नहीं होता है, जो अनिवार्य रूप से अपूर्ण दहन को जन्म देगा। कुछ असंतुलित गैसोलीन को कार से बाहर निकाल दिया जाता है, और आप गैसोलीन को सूंघेंगे। जैसे -जैसे पानी का तापमान बढ़ता है, निष्क्रिय गति धीरे -धीरे कम हो जाती है, ईंधन इंजेक्शन की मात्रा धीरे -धीरे कम हो जाएगी, और अंततः सामान्य हो जाएगी, और गैसोलीन की गंध गायब हो जाएगी।

यदि गैसोलीन की गंध बहुत मजबूत है और लंबे समय तक दूर नहीं जाती है, तो वाहन के साथ कुछ समस्याएं हो सकती हैं। सबसे आम समस्या कार्बन जमा है जो बहुत अधूरा दहन की ओर ले जाती है।

यदि एयर फिल्टर और गैसोलीन फ़िल्टर को ठीक से बनाए नहीं रखा जाता है और लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त हवा का सेवन और अपर्याप्त ईंधन इंजेक्शन होता है, तो यह घटना भी होगी। ये दो स्थितियां आमतौर पर अस्थिर इंजन निष्क्रिय गति और हिलते हुए होती हैं। यदि यह गलती घटना होती है, तो इसका मतलब है कि कार्बन जमा पहले से ही गंभीर हैं।

यदि आप वाहन के पीछे खड़े होने पर गैसोलीन को सूंघ सकते हैं, चाहे कार ठंडी हो या गर्म हो, और आप ड्राइविंग करते समय इसे कैब में भी सूंघ सकते हैं, तो गैसोलीन रिसाव हो सकता है और आपको इसे तुरंत जांच करनी चाहिए।

जब वाहन के गैसोलीन पंप की मुहर वृद्ध हो जाती है, या गैसोलीन पंप आउटलेट पाइप वृद्ध और टूट जाता है, तो थोड़ी मात्रा में गैसोलीन लीक हो जाएगा। गैसोलीन पंप पीछे की सीट के नीचे स्थित है, और गैसोलीन सीधे वाष्पीकरण के बाद कार के इंटीरियर में प्रवेश कर सकता है, इसलिए आप हमेशा गैसोलीन को सूंघेंगे।

यदि आपका वाहन गैस से भरे होने के बाद, या भारी लोड के नीचे चलने के बाद गैसोलीन को खुश करता है, तो आपको एक तेल रिसाव पर संदेह करना चाहिए और ड्राइव को जारी रखने से पहले जांच करने की आवश्यकता है, अन्यथा जोखिम अधिक है।