सिलेंडर लाइनर पहनने और गुहिकायन, शीतलक हत्यारा है!

भारी शुल्क ट्रक डीजल इंजन काम की तीव्रता बड़ी है, इसलिए इंजन में प्रत्येक घटक को उच्च शक्ति और कठोरता की आवश्यकता होती है।

इंजन के एक महत्वपूर्ण और आसानी से क्षतिग्रस्त हिस्से के रूप में, सिलेंडर लाइनर हमेशा पिस्टन के उच्च दबाव, उच्च तापमान और उच्च गति घर्षण के अधीन होता है, एक बार रखरखाव नहीं होने या अनुचित उपयोग के कारण, यह कुछ विफलता का कारण बन सकता है।

इंजन सिलेंडर लाइनर लंबे समय तक जटिल और बदलते परिवेश में, सिलेंडर लाइनर पहनने और विरूपण और जंग को प्रकट करना आसान है, इस प्रकार इंजन की शक्ति, अर्थव्यवस्था और सेवा जीवन को प्रभावित करता है।

आज बात करते हैं सिलेंडर लाइनर पहनने के सामान्य कारणों और रखरखाव के तरीकों की।

सिलेंडर लाइनर्स के पहनने और क्षरण का मुख्य कारण

हमारे सामान्य इंजन सिलेंडर लाइनर को मुख्य रूप से गीले और सूखे प्रकार दो में विभाजित किया जाता है, मुख्य अंतर यह है कि क्या वे शीतलक के संपर्क में हैं।

ड्राई सिलिंडर लाइनर्स का इस्तेमाल आमतौर पर कम हॉर्स पावर वाले पेट्रोल इंजन या डीजल इंजन में किया जाता है।

ट्रकों पर सबसे आम प्रकार का सिलेंडर लाइनर गीला प्रकार है।

सिलेंडर लाइनर की बाहरी सतह इंजन शीतलक के संपर्क में है, जो सिलेंडर लाइनर और शीतलक के बीच गर्मी हस्तांतरण की सुविधा प्रदान करती है, और बेहतर गर्मी लंपटता और शीतलन प्रभाव प्रदान करती है।

यदि एयर फिल्टर को लंबे समय तक साफ और रखरखाव नहीं किया जाता है या खराब गुणवत्ता वाला एयर फिल्टर खरीदा जाता है, तो फ़िल्टरिंग प्रभाव खराब हो जाता है, जिससे सिलेंडर लाइनर पहनने में तेजी आएगी।

सामान्य तौर पर, सिलेंडर इनहेलेशन हवा बहुत गंदी होती है, इसका सबसे बड़ा हिस्सा मुख्य रूप से ऊपरी सिलेंडर लाइनर में केंद्रित होता है।

तेल को नियमित रूप से नहीं बदलना: यदि तेल को नियमित रूप से नहीं बदला जाता है, तो तेल में अशुद्धियाँ होती हैं या अपघर्षक मलबा सिलेंडर की दीवार पर गिर सकता है, जिससे अपघर्षक घिसाव हो सकता है।

खराब स्नेहन की स्थिति: ऑपरेशन में इंजन, दहन कक्ष से सटे सिलेंडर लाइनर का ऊपरी भाग, समग्र तापमान बहुत अधिक है, स्नेहन की स्थिति अपेक्षाकृत खराब है, साथ ही डीजल इंजन का भार बहुत बड़ा है, इसे बनाना आसान नहीं है एक अच्छी तेल फिल्म, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर लाइनर और पिस्टन रिंग को एक विश्वसनीय और कुशल स्नेहन प्रभाव नहीं मिल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीय सूखा घर्षण या अर्ध-शुष्क घर्षण होता है, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर का ऊपरी भाग खराब हो जाता है।

जीर्ण जंग: हम सभी जानते हैं कि ईंधन की उच्च सल्फर सामग्री दहन के बाद मजबूत एसिड का उत्पादन करती है, जो जंग का कारण बन सकती है और इंजन के धातु भागों पर घिस सकती है।

इसके अलावा, खराब गुणवत्ता वाले शीतलक या प्रतिस्थापन शीतलक के बिना लंबे समय तक उपयोग करना भी सिलेंडर लाइनर जंग का एक महत्वपूर्ण कारण है।

स्थानीय रूप से सिलेंडर लाइनर में ढीले छेद के गठन से इस पहनने की विशेषता होती है।

एंटीफ्ऱीज़ को बदलने या खराब गुणवत्ता वाले एंटीफ़्रीज़ के उपयोग में दीर्घकालिक विफलता के कारण इस प्रकार की इंजन विफलता अभी भी आम है।

कुछ लोग सोच सकते हैं कि एंटीफ्ऱीज़ केवल शीतलन भूमिका निभाता है, लेकिन वास्तव में एंटीफ्ऱीज़ में एंटी-स्केलिंग, एंटी-जंग और एंटी-फोमिंग फॉर्मूला भी जोड़ा जाता है।

यह न केवल हवा के बुलबुले के उत्पादन को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है और सिलेंडर लाइनर को सामान्य उपयोग से बचा सकता है, यह सिलेंडर लाइनर और रबर सील की भी रक्षा कर सकता है और कार के समग्र जीवन का विस्तार कर सकता है, जो पानी और खराब गुणवत्ता वाले शीतलक के कार्य नहीं करता है।

हालाँकि, हमें यह ध्यान देने की आवश्यकता है कि अच्छे एंटीफ़्रीज़ का भी जीवन काल होता है, और हमें इसे समाप्त होने के बाद समय पर बदलने की आवश्यकता होती है।

तो असामान्य टूट-फूट और क्षरण को कैसे कम करें?

सबसे पहले फिल्टर की सफाई और रखरखाव को मजबूत करना है, ताकि एयर फिल्टर, ऑयल फिल्टर और फ्यूल फिल्टर हमेशा अच्छी काम करने की स्थिति में रहें। तीन फिल्टर के रखरखाव को मजबूत करने से सिलेंडर में अशुद्धियों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है, इस प्रकार सिलेंडर लाइनर पहनने को कम किया जा सकता है और इंजन जीवन बढ़ाया जा सकता है।

यदि वाहन कठोर परिस्थितियों में काम कर रहा है, तो वाहन को बेहतर स्थिति में रखने के लिए संबंधित फिल्टर को पहले से बदला जा सकता है।

अगला कदम अनुकूल तेलों और ईंधनों का उपयोग करना है, मौसम और इंजन के प्रदर्शन के लिए सर्वोत्तम चिपचिपाहट का चयन करना और नियमित रूप से स्नेहक की मात्रा और गुणवत्ता की जांच करना और बनाए रखना है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कुछ घटिया तेल उच्च तापमान पर पतले हो जाते हैं, जबकि अन्य खराब थर्मल ऑक्सीकरण स्थिरता के कारण मोटे हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्नेहन में महत्वपूर्ण कमी आती है।

और खराब गुणवत्ता वाले तेल में सफाई की खराब क्षमता होती है और यह सभी अशुद्धियों को दूर नहीं कर सकता है, जो तब आंतरिक इंजन पहनने का कारण बन सकता है।

आपको शीतलक की पसंद पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है, नियमित रूप से शीतलक की मात्रा और गुणवत्ता की जांच करें और सामान्य प्रतिस्थापन आवृत्ति बनाए रखें। हमने खराब गुणवत्ता वाले शीतलक का उपयोग करने के खतरों का ऊपर उल्लेख किया है, जो कि इंजन सिलेंडर लाइनर के गुहिकायन और पहनने के महत्वपूर्ण कारकों में से एक है।

इंजन के सामान्य ऑपरेटिंग तापमान को बनाए रखें और बहुत कम या बहुत अधिक तापमान से बचें।

जानकारी के मुताबिक, इंजन का नॉर्मल वर्किंग टेंपरेचर 80 से 90 डिग्री सेल्सियस में होना चाहिए।

यदि तापमान बहुत कम है, तो इंजन अच्छी स्नेहन भूमिका नहीं रख सकता है।

यदि तापमान बहुत अधिक है, तो यह सिलेंडर की ताकत कम कर देगा, स्नेहक की चिपचिपाहट कम हो जाएगी, और फिर सिलेंडर लाइनर पहनने को तेज कर देगा।

ट्रक का उचित और सही रखरखाव वाहन के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकता है। तीन फिल्टर का रखरखाव और प्रतिस्थापन, उचित इंजन ऑपरेटिंग तापमान को बनाए रखने और इंजन के सामान्य यांत्रिक प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले तेल और शीतलक का चयन, आदि, इंजन सिलेंडर लाइनर के असामान्य पहनने और गुहिकायन को कम करने के मुख्य तरीके हैं। .