पांचवां पहिया सिर्फ लोहे का एक टुकड़ा नहीं है

काठी ट्रैक्टर और सेमी-ट्रेलर को जोड़ने वाला एक प्रमुख घटक है। यह अर्ध-ट्रेलर काठी और ट्रेलर के बीच अनुदैर्ध्य और ब्रेकिंग बलों को प्रसारित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसके अलावा, काठी को ट्रैक्टर के विभिन्न आंदोलनों के प्रभाव को भी सहन करना चाहिए जैसे कि शुरू करना, मोड़ना, ब्रेकिंग, आदि। इसकी संरचना सीधे पूरे सिस्टम की परिचालन सुरक्षा को प्रभावित करती है।

ट्रैक्टर काठी एक स्विंग करने योग्य घोड़े की नाल के आकार का पहनने के लिए प्रतिरोधी स्टील प्लेट है। ट्रेलर दबाव इस प्लेट पर कार्य करता है। केंद्र में एक पायदान के साथ एक अर्धवृत्ताकार छेद है, और छेद की दीवार प्रभाव प्रतिरोधी जाली स्टील से बना है।

1। काठी की रचना

1। काठी शरीर, काठी का मुख्य घटक।

यह एक शेल (जिसे सीट कवर भी कहा जाता है), एक फ्रंट फ्रेम प्लेट, एक रियर फ्रेम प्लेट, एक एम-आकार की फ्रेम प्लेट, एक आंतरिक फ्रेम कान, एक बाहरी फ्रेम कान, एक यू-आकार की प्लेट और एक टेल स्लाइड कवर से बना है।

2। कोष्ठक, काठी को ठीक करने के लिए उपयोग किया जाता है।

दो कोष्ठक काठी नीचे की प्लेट के माध्यम से वाहन फ्रेम से जुड़े हैं, जिससे काठी को ठीक किया जाता है और एक सहायक भूमिका निभाई जाती है।

3। पुल रॉड, लॉक हुक और इच्छुक लोहे के सापेक्ष आंदोलन को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

पुल रॉड क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने के लिए इच्छुक लोहे को चलाकर लॉक हुक को काठी से अलग करता है। जब अर्ध-ट्रेलर सामान्य रूप से काम कर रहा होता है, तो पुल रॉड लॉकिंग बॉस द्वारा तय किया जाता है, जिससे ट्रैक्टर और सेमी-ट्रेलर के बीच संबंध सुनिश्चित करने के लिए लॉक हुक और काठी को लॉक किया जाता है।

4। इच्छुक लोहा, लॉक हुक के पृथक्करण और लॉकिंग को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है

इच्छुक लोहे को पुल रॉड के माध्यम से क्षैतिज रूप से चलता है, लॉक हुक को एक निश्चित कोण को घुमाने के लिए लॉक हुक की सहायता करता है और कर्षण पिन के लॉकिंग और पृथक्करण को प्राप्त करने के लिए।

5। लॉक हुक, कर्षण पिन के लॉकिंग और पृथक्करण को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है

जब इच्छुक लोहे उचित स्थिति में चला जाता है, तो यू-आकार का लॉक हुक वसंत द्वारा खींचा जाएगा और पिन सीट के चारों ओर एक निश्चित कोण पर घूमता है, कर्षण पिन के लॉकिंग और पृथक्करण को महसूस करता है, और साथ ही दोनों वाहनों के कनेक्शन और पृथक्करण को महसूस करता है।

2। काठी का कार्य सिद्धांत

1। विघटन:सुरक्षा जारी करें और मैन्युअल रूप से पुल रॉड को बाहर की ओर खींचें। पुल रॉड की आवाजाही के कारण झुका हुआ लोहे क्षैतिज रूप से स्थानांतरित हो जाता है। इसी समय, वसंत विरूपण के कारण तनाव उत्पन्न करता है, पिन सीट के चारों ओर घूमने के लिए लॉक हुक को चलाता है। इसी समय, लॉक हुक का उद्घाटन बाहर की ओर मुड़ता है, कर्षण पिन के अनचाहे को महसूस करता है और दो वाहनों के पृथक्करण को पूरा करता है।

2। हुकिंग और कनेक्टिंग:लॉक हुक को बाहर की ओर खोलने के लिए उपरोक्त चरणों को दोहराएं। जब ट्रैक्टर लॉक हुक के उद्घाटन को कर्षण पिन का सामना करता है, तो टकराव होने तक पीछे की ओर बढ़ें। लॉक हुक वसंत रिबाउंड की कार्रवाई के तहत शुरुआती स्थिति में घूमता है। इस समय, पुल रॉड को छोड़ दें और इच्छुक लोहे स्वचालित रूप से अपनी मूल स्थिति में लौटता है। इसी समय, सेफ्टी पिन भी प्रारंभिक स्थिति में लौटता है, लॉक हुक के सेल्फ-लॉकिंग को महसूस करता है और चिकनी कनेक्शन प्राप्त करता है।

3। काठी का वर्गीकरण

ट्रैक्शन पिन के आकार के अनुसार, उन्हें नंबर 50 और नंबर 90 में विभाजित किया गया है, जिसे आमतौर पर नंबर 50 सैडल और नंबर 90 सैडल के रूप में संदर्भित किया जाता है। साधारण सड़क परिवहन के लिए उपयोग किया जाने वाला एक ट्रेलर आमतौर पर नंबर 50 काठी से लैस होता है, जबकि नंबर 90 काठी का उपयोग आमतौर पर इंजीनियरिंग मशीनरी ट्रांसपोर्ट ट्रेलरों और भारी-लोड ट्रेलरों पर किया जाता है।

अलग -अलग संबंधित ट्रेलर टोइंग पिन के अलावा, एक ही ट्रैक्टर चेसिस पर स्थापित होने पर दोनों की ऊंचाई भी अलग होती है। जमीन से नंबर 50 काठी की ऊंचाई नंबर 90 काठी की तुलना में छोटी है। युग्मन के बाद ट्रेलर की ऊंचाई भी कम है, और वाहन स्थिरता बेहतर है।

90- टन काठी में एक मजबूत रस्सा क्षमता होती है और यह 100 टन से कम के कुल द्रव्यमान के साथ एक अर्ध-ट्रेलर को टो कर सकता है, जबकि 50- टन काठी केवल 50 टन से कम के कुल द्रव्यमान के साथ एक अर्ध-ट्रेलर को टो कर सकता है। एक ही समय में, बेहतर अंतर्संबंध को बनाए रखने के लिए, अधिकांश ट्रैक्टर 90- टन काठी का उपयोग करते हैं।

Iv। काठी का रखरखाव

काठी का जीवन इस बात पर निर्भर करता है कि क्या ग्रीस को काठी पैनल पर लागू किया जाता है, ट्रैक्शन पिन की मिलान सतह और लॉक हुक, लॉक हुक, पिन ब्लॉक और हॉर्सशो के मुंह पर जब यह पहली बार उपयोग किया जाता है। कृपया योग्य हेवी-ड्यूटी ग्रीस का उपयोग करें। यह ग्रेफाइट या मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड युक्त भारी शुल्क वाले ग्रीस का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इसका अच्छा चरम दबाव और एंटी-वियर गुण यह सुनिश्चित करेंगे कि काठी की सतह सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में असामान्य पहनने का उत्पादन नहीं करेगी।

ग्रीस के पहले उपयोग के बाद, उपरोक्त स्नेहन भागों को हर 5000 किमी और फिर से तेल को फिर से खोलें। हर बार ग्रीस लगाने से पहले, सुनिश्चित करें कि ट्रैक्शन पिन अशुद्धियों और बूर से मुक्त है।