4x2 यूरो II 3.9L इंजन 8CBM ईंधन टैंक ट्रक
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प्रमुख घटक | आदर्श | विवरण |
टैक्सी | डीओ-डीडब्ल्यू | स्टैण्डर्ड कैब - स्टील सेफ्टी केज डिजाइन के साथ। डे कैब - 3 सीटें। हाई पावर ऑडियो सिस्टम: आरडीएस रेडियो - यूएसबी/लाइन इनपुट के साथ एमपी3/डब्लूएमए फाइल भी चला रहा है। FM/AM एंटीना, डैशबोर्ड में स्पीकर। |
यन्त्र | B125-20 | कमिंस B125-20 3.9 लीटर इंजन 2500rpm पर 125hp विकसित कर रहा है। 1500rpm पर पीक टॉर्क 410Nm। |
हस्तांतरण | 6DS60T-डी | फास्ट (ईटन टेक्नोलॉजी) 6-स्पीड डायरेक्ट मैनुअल मैकेनिकल गियरबॉक्स, अधिकतम टॉर्क वाले इंजन के लिए उपयुक्त है जो 600Nm से अधिक नहीं है, अधिकतम हॉर्सपावर 140hp से अधिक नहीं है। |
फ़ॉन्ट धुरा | एसएफ-2700 | फ्रंट स्टीयर एक्सल डिजाइन क्षमता 3.24 टन - 3.24 टन फ्रंट स्टीयर एक्सल। |
पीछे का एक्सेल | डीआरएस-5500 | रियर ड्राइव एक्सल डिजाइन क्षमता 6.6 टन - 6.6 टन रियर ड्राइव एक्सल। |
टायर | 7.50R16LT | तीन टूटी-रेखा पैटर्न खांचे में अच्छी सड़क अनुकूलन क्षमता है; परिवर्तनीय पिच पैटर्न डिजाइन ड्राइविंग शोर को बहुत कम करता है; शोल्डर ओपनिंग पैटर्न डिजाइन कंधे के तापमान को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है; लागू: मिश्रित सड़कें जैसे राष्ट्रीय राजमार्ग, शहरी और ग्रामीण क्षेत्र, और निर्माण स्थल। |
ढांचा | 192x65x6 | फ़्रेम रेल अनुभाग बाहरी ऊंचाई 192 मिमी। फ्रेम की चौड़ाई - 65 मिमी। फ्रेम मोटाई - निकला हुआ किनारा 6 मिमी। |
ईंधन टैंक | FT125S | स्टील ईंधन टैंक, 125 लीटर की मात्रा। न्यूनतम मात्रा 125l, अधिकतम मात्रा 400L। |
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