8x 8 13 l SCR इंजन 100 टन प्राइम मूवर
| नमूना | O88-48100-S460MO12 | O88-48100-S480MO12 | O88-48100-S520MO12 | O88-48100-S560MO12 | ||
| गाड़ी चलाना | 8×8 | |||||
| जीवीडब्ल्यू/जीसीडब्ल्यू (केजी) | 48000/100000 | |||||
| मुख्य विन्यास | कैब | प्रकार | सी-रेस्ट | |||
| निलंबन | फ्रंट फिक्स्ड रियर हाइड्रोलिक सस्पेंशन | |||||
| एयर कंडीशनर | विद्युत वातानुकूलन | |||||
| इंजन | नमूना | ISZ460-51 | ISZ480-51 | ISZ520-51 | ISZ560-51 | |
| प्रचुरता मानक | यूरो II - यूरो | |||||
| रेटेड पावर (एचपी) | 460 | 480 | 520 | 560 | ||
| हस्तांतरण | नमूना | 12JSDX240TA | ||||
| पहला/शीर्ष अनुपात | 12.098/0.779 | |||||
| स्थानांतरण मामला | नमूना | TC3200-III | ||||
| उच्च/निम्न अनुपात | 0.95/1.583 | |||||
| धुरा | स्टीयरिंग एक्सल | 16000 | ||||
| ड्राइव एक्सल | 32000 | |||||
| उठाना एक्सल | 0 | |||||
| अनुपात | 5.263 | 4.875 | ||||
| हवाई जहाज़ के पहिये | फ्रेम (मिमी) | 300×90×(8+8+6) | ||||
| व्हील बेस (मिमी) | 1850+3000+1450/1850+3400+1450 | |||||
| ईंधन टैंक | FT350S | |||||
| थका देना | 315/80r 22.5 20 PR - LC4125 | |||||
| निलंबन | आगे और पीछे की बहु-पत्ती वसंत | |||||
| पाँचवीं व्हील | 90 # | |||||
| कंटेनर स्पेस (मिमी) | 6600-9600 | |||||
| लागू स्थिति | लागू स्थिति | गैर-रोड और विशेष परिवहन | ||||
| आर्थिक/अधिकतम। गति (किमी/घंटा) | 55-65/100 | 45-65/100 | 60-70/110 | 60-76/110 | ||
| बुनियादी उपस्कर | इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर, मेटल बम्पर, टू-स्टेज पेडल, वाटर टैंक प्रोटेक्शन ग्रिल | |||||
| विकल्प | डिफ्लेक्टर, एयर मेन सीट इलेक्ट्रिक फ्लिप, फ्रंट और रियर स्प्रिंग सस्पेंशन | |||||
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