
4×4 यूरो वी 4.5L इंजन 6 टन हुक ट्रक
| 44GV16.5SD4.5P140M6D | 44GV16.5SD4.5P160M6D | 44GV16.5SD4.5P180M6D | |
| केबिन | |||
| चालक की सीट | वायु आघात अवशोषित करने वाली चालक सीट | वायु आघात अवशोषित करने वाली चालक सीट | वायु आघात अवशोषित करने वाली चालक सीट |
| यात्री सीट | यात्री सीट के पीछे का कोण समायोज्य है | यात्री सीट के पीछे का कोण समायोज्य है | यात्री सीट के पीछे का कोण समायोज्य है |
| बिस्तर | कोई बिस्तर नहीं | कोई बिस्तर नहीं | कोई बिस्तर नहीं |
| विशेषता | सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो, एफएम, ए/सी | सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो, एफएम, ए/सी | सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो, एफएम, ए/सी |
| इंजन | |||
| ब्रांड और उत्सर्जन मानक | कमिंस यूरो वी | कमिंस यूरो वी | कमिंस यूरो वी |
| नमूना | आईएसडी140-50 | आईएसडी160-50 | आईएसडी180-50 |
| प्रकार | सीआरडीआई, 4 सिलेंडर | सीआरडीआई, 4 सिलेंडर | सीआरडीआई, 4 सिलेंडर |
| सिलेंडर का आयतन (लीटर में) | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| अधिकतम शक्ति (पीएस/आरपीएम) | 140/ 2500 | 160/ 2500 | 180/ 2500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम/आरपीएम) | 550/ 1100-1600 | 600/ 1200-1600 | 700/ 1200-1600 |
| हस्तांतरण | |||
| नमूना | 6J76टीए | 6J76टीए | 6J76टीए |
| प्रकार | नियमावली | नियमावली | नियमावली |
| कुल गियर | 6-आगे की गति +1-पीछे की गति | 6-आगे की गति +1-पीछे की गति | 6-आगे की गति +1-पीछे की गति |
| पहला गियर अनुपात गियर अनुपात | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 |
| स्थानांतरण मामला | |||
| नमूना | टीसी700 | टीसी700 | टीसी700 |
| अधिकतम इनपुट टॉर्क (एनएम) | 7000 | 7000 | 7000 |
| एच / एल अनुपात | 1/ 2.11 | 1/ 2.11 | 1/ 2.11 |
| सामने का धुरा | |||
| क्षमता (किलोग्राम) | 5,000 | 5,000 | 5,000 |
| डिज़ाइन अधिकतम क्षमता (किलोग्राम) | 6,000 | 6,000 | 6,000 |
| विशेषता | स्टीयरिंग और ड्राइविंग एक्सल | स्टीयरिंग और ड्राइविंग एक्सल | स्टीयरिंग और ड्राइविंग एक्सल |
| पीछे का एक्सेल | |||
| क्षमता (किलोग्राम) | 11,500 | 11,500 | 11,500 |
| डिज़ाइन अधिकतम क्षमता (किलोग्राम) | 13,800 | 13,800 | 13,800 |
| अंतिम गियर अनुपात | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
| अन्तर ताला | कोई नहीं | कोई नहीं | कोई नहीं |
| विशेषता | ड्राइविंग एक्सल | ड्राइविंग एक्सल | ड्राइविंग एक्सल |
| निलंबन | |||
| फ्रंट सस्पेंशन | स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक | स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक | स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक |
| पीछे का सस्पेंशन | स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक | स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक | स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक |
| ब्रेक | |||
| मुख्य ब्रेक | पूर्ण वायु, एस-कैम, दोहरी सर्किट एबीएस | पूर्ण वायु, एस-कैम, दोहरी सर्किट एबीएस | पूर्ण वायु, एस-कैम, दोहरी सर्किट एबीएस |
| अतिरिक्त ब्रेक | एग्ज़हॉस्ट ब्रेक | एग्ज़हॉस्ट ब्रेक | एग्ज़हॉस्ट ब्रेक |
| पहिया और टायर | |||
| पहिये का आकार | 8.25 | 8.25 | 8.25 |
| टायर का आकार | 275/80R22.5 18पीआर | 275/80R22.5 18पीआर | 275/80R22.5 18पीआर |
| प्रकार | ट्यूबलेस | ट्यूबलेस | ट्यूबलेस |
| लोडिंग क्षमता (किलोग्राम) | 3250 | 3250 | 3250 |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 98 | 98 | 98 |
| एक्यू | |||
| पावर/ kekuatan | 2x12V, 125 Ah. कम रखरखाव | 2x12V, 125 Ah. कम रखरखाव | 2x12V, 125 Ah. कम रखरखाव |
| क्लच | |||
| प्रकार | ड्राई-सिंगल प्लेट, सर्वो सहायता के साथ हाइड्रोलिक संचालित नियंत्रण | ||
| व्यास (मिमी) | 325 | 325 | 325 |
| ईंधन टैंक | |||
| आयतन (लीटर में) | 200 लीटर स्टील | 200 लीटर स्टील | 200 लीटर स्टील |
| चेसिस वजन | |||
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| प्लेटेड जीवीडब्ल्यू (किलोग्राम में) | 16,500 | 16,500 | 16,500 |
| डिज़ाइन जीवीडब्ल्यू (किलोग्राम में) | 19,800 | 19,800 | 19,800 |
| जीसीडब्लू (किलोग्राम) | - | - | - |
| अंकुश | |||
| उठाने की क्षमता (किलोग्राम) | 6000 | 6000 | 6000 |
| हुक सिस्टम की लंबाई (मिमी) | 3300 - 4500 | 3300 - 4500 | 3300 - 4500 |
| हुकलोडर सिस्टम प्रकार | रपट | रपट | रपट |
| हुक ऊंचाई (मिमी) | 900 / 1000 / 1190 | 900 / 1000 / 1190 | 900 / 1000 / 1190 |
| पिक-अप ऊंचाई (मिमी) | 900 / 1000 / 1050 | 900 / 1000 / 1050 | 900 / 1000 / 1050 |
| वजन (किग्रा) | 767 - 849 | 767 - 849 | 767 - 849 |
| दबाव (बार) | 28 | 28 | 28 |
| अनुशंसित प्रवाह (एल/मिनट) | |||
| कंटेनर की लंबाई (मिमी) | 2800 - 5500 | 2800 - 5500 | 2800 - 5500 |
लोकप्रिय टैग: 4×4 यूरो वी 4.5 एल इंजन 6 टन हुक ट्रक, चीन, आपूर्तिकर्ताओं, निर्माताओं, मूल्य, बिक्री के लिए, चीन में बनाया गया
You May Also Like
जांच भेजें


