4x2 एससीआर 6.7 एल इंजन 27 टन डंप ट्रक

नमूना			R42-2727-S245MO9	R42-2727-S245AO6	R42-2727-S270MO9	R42-2727-S285MO9	R42-2727-S300MO9	R42-2727-S300AO6
गाड़ी चलाना			4×2
जीवीडब्ल्यू/जीसीडब्ल्यू (केजी)			27000/27000
मुख्य विन्यास	कैब	प्रकार	आर-रेस्ट
		निलंबन	फ्रंट फिक्स्ड रियर हाइड्रोलिक सस्पेंशन
		एयर कंडीशनर	विद्युत वातानुकूलन
	इंजन	नमूना	ISD245-50	ISD245-50	ISD270-50	ISD285-50	ISD300-50	ISD300-50
		प्रचुरता मानक	यूरो II - यूरो
		रेटेड पावर (एचपी)	245	245	270	285	300	300
	हस्तांतरण	नमूना	9JS119TA	एलीसन 3000	9JS119TA	9JS119TA	9JS119TA	एलीसन 3500
		पहला/शीर्ष अनुपात	11.016/0.733	7.39244/0.652	11.016/0.733	11.016/0.733	11.016/0.733	9.7308/0.65
	स्थानांतरण मामला	नमूना	कोई नहीं
		उच्च/निम्न अनुपात	1/1
	धुरा	स्टीयरिंग एक्सल	9000
		ड्राइव एक्सल	18000
		कोई नहीं	0
		अनुपात	6.733	7.631	6.733	6.733	6.733	7.631
	हवाई जहाज़ के पहिये	फ्रेम (मिमी)	280×80×(8+6)
		व्हील बेस (मिमी)
		ईंधन टैंक	FT280S
		थका देना	325/95r 24 22 pr - lc4750
		निलंबन	आगे और पीछे की बहु-पत्ती वसंत
	कंटेनर स्पेस (मिमी)		3800-9600
लागू स्थिति	लागू स्थिति		क्षेत्र वितरण
	आर्थिक/अधिकतम। गति (किमी/घंटा)		54-81/120	54-81/120	54-77/120	54-81/120	54-81/120	54-81/120
बुनियादी उपस्कर			इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर, मेटल बम्पर, टू-स्टेज पेडल, वाटर टैंक प्रोटेक्शन ग्रिल
विकल्प			डिफ्लेक्टर, एयर मेन सीट इलेक्ट्रिक फ्लिप, फ्रंट और रियर स्प्रिंग सस्पेंशन

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