6x4 कमिंस एससीआर 400 एचपी डंप ट्रक

· बेंज ब्रांड एक्सल से सुसज्जित डंप ट्रक जिसका मिलान गियर अनुपात 5.26 है, मानक रूप से सीधे गियर 12-स्पीड ट्रांसमिशन से सुसज्जित है। इस बिंदु पर, वाहन की अधिकतम गति 73 किमी/घंटा है, और इंजन की अधिकतम टॉर्क सीमा के भीतर अधिकतम गति 45-52 किमी/घंटा है। वैकल्पिक रूप से, आप 5.921 गियर अनुपात के साथ बेंज एक्सल के साथ जोड़ा गया 12-स्पीड ओवरड्राइव ट्रांसमिशन चुन सकते हैं, या आप 4.769 गियर अनुपात के साथ बेंज एक्सल के साथ जोड़ा गया सीधा गियर 12-स्पीड ट्रांसमिशन चुन सकते हैं।
· यह वाहन निर्माण स्थलों, निर्माण क्षेत्रों के साथ-साथ खनन और उत्खनन स्थलों में उपयोग के लिए उपयुक्त है। वाहन को उच्च-भार क्षमता के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह कम{2}दूरी, उच्च{{3}तीव्रता वाले परिवहन कार्यों के लिए उपयुक्त है।
· भारी स्प्रिंग सस्पेंशन को निर्माण कार्य के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपटाइम और उत्पादकता के लिए महत्वपूर्ण घटक अच्छी तरह से संरक्षित हैं।
· जब अधिक पेलोड उत्पादकता में सुधार लाता है, तो 32 टन की बोगी आपकी क्षमता को अधिकतम करने में मदद करती है।
· मजबूत उपस्थिति कठोर उपयोग का सामना कर सकती है। विशिष्ट भारी - ड्यूटी बम्पर 3 मिमी ऊंचे {{3} }ग्रेड स्टील से बना है, जो आपके वाहन के सामने वाले हिस्से को किसी भी इलाके में डेंट और टूटी हेडलाइट्स से होने वाले नुकसान से बचा सकता है।
· उत्कृष्ट प्रत्यक्ष दृष्टि प्रदान की जाती है. सुरक्षित और विविध निर्माण ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करने के लिए कैब के आगे, पीछे और दोनों तरफ कैमरों का चयन किया जा सकता है।
· इस ट्रक का मानक टायर 315/80R22.5 है। आप 12.00R20 टायर भी चुन सकते हैं।

परियोजना		सीआर6441एस9.5पी4012एमडी/5.263-3854		सीआर6441एस9.5पी4012एमडी/5.263-4058
हवाई जहाज़ के पहिये DIMENSIONS (मिमी)	कुल मिलाकर चेसिस की लंबाई	8250		8550
	कैब की चौड़ाई	2550
	कैब की ऊंचाई (बिना लदी)	3210
	व्हील बेस	3650+1350		4050+1450
	सामने का ऊपरी हिस्सा	1500
	रियर ओवरहैंग	1500		1550
	फ़्रेम (मिमी)	300×90×(8+8+6)		300×90×(8+8+6)
टिपर बॉक्स	आयाम (मिमी)	5400×2350×1200	5400×2350×1500	5800×2300×1200	5800×2300×1500
	आयतन (m³)	15.228	19.035	16.008	20.01
	उठाने की विधि	सामने बम्पर
	सामग्री	Q355 स्टील / B700 उच्च {{2}शक्ति स्टील / NM450 घिसावट {{4}प्रतिरोधी स्टील
	लोडिंग क्षमता (किग्रा)	30000 से कम या उसके बराबर
कैब	नमूना	सी-आरईएस
	विशेषता	रेस्ट कैब, फॉरवर्ड कंट्रोल प्रकार, मानक छत, नया चेहरा, सभी वेल्डेड स्टील कैब, फ्रंट और रियर मैकेनिकल कैब सस्पेंशन, एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिकल विंडो, सेंट्रल लॉक।
इंजन	नमूना	कमिंस ISL9.5-400E51A
	उत्सर्जन स्तर	यूरो 3 - यूरो 5
	अधिकतम शक्ति	250 किलोवाट
	अधिकतम टॉर्क	1200-1400rpm पर 1710N·m
	सिलेंडरों की संख्या	6
	विस्थापन (प्रकाशित)	9.5
	प्रणाली	उच्च दबाव आम रेल ईंधन प्रणाली, पानी से ठंडा, टर्बोचार्ज्ड, ठंडा होने के बाद, ठंडी शुरुआत।
क्लच	प्रकार	एयर बूस्टर, पुशिंग के साथ हाइड्रोलिक नियंत्रण
	प्लेट का व्यास	¢430मिमी
गियर बॉक्स	प्रकार	तेज़ 12JSD180T
	गियर की संख्या	12 फॉरवर्ड गियर और 2 रिवर्स, सिंक्रोनाइज़ेशन
	गियर अनुपात	आगे: 15.53, 12.08, 9.39, 7.33, 5.73, 4.46, 3.48, 2.71, 2.10, 1.64, 1.28, 1.0 उलटा: 14.86, 3.33
ब्रेक प्रणाली		फुल एयर ब्रेक सिस्टम, स्प्लिट न्यूमेटिक सर्किट, रियर एक्सल पर काम करने वाला पार्किंग स्प्रिंग ब्रेक, एग्जॉस्ट ब्रेक, एबीएस।
सामने का धुरा	प्रकार	इलियट प्रकार, I बीम अनुभाग
	भार क्षमता (किग्रा)	9000
पीछे का एक्सेल	प्रकार	बेंज ब्रांड हब रिडक्शन, टेंडेम एक्सल, एक्सल लॉक और व्हील लॉक के साथ, अनुपात 5.263
	भार क्षमता (किग्रा)	16000 × 2
टायर		315/80R22.5
निलंबन	सामने	शॉक अवशोषक के साथ लीफ स्प्रिंग
	पिछला	लीफ स्प्रिंग, समान प्रकार का सस्पेंशन
बैटरी	वोल्टेज (वी)	24
	बैटरी क्षमता (आह)	165×2
ईंधन टैंक	प्रकार	स्टील ईंधन टैंक, लॉक करने योग्य टोपी के साथ
	क्षमता	350 लीटर

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