6x6 कमिंस एससीआर 520 एचपी डंप ट्रक
टिपर बॉडी के बारे में
| प्रोडक्ट का नाम | सीआर6641एस4812एमओ/5.263 | |||
| धुरी विन्यास | 6×6 | |||
| जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 41000 | |||
| हवाई जहाज़ के पहिये DIMENSIONS |
कैब की चौड़ाई (मिमी) | 2500 | ||
| कैब की ऊंचाई (मिमी) (बिना लदे) | 3450 | |||
| फ्रंट ओवरहांग (मिमी) | 1500 | |||
| रियर ओवरहैंग (मिमी) | 1500 | |||
| फ़्रेम प्रोफ़ाइल आयाम | फ़्रेम की चौड़ाई (मिमी) (सामने) | 940 | ||
| फ़्रेम की चौड़ाई (मिमी) (पीछे) | 860 | |||
| अनुभाग ऊंचाई (मिमी) | 300 | |||
| अनुभाग की चौड़ाई (मिमी) | 90 | |||
| इंजन | प्रकार | ISZ520-51 | ||
| उत्सर्जन स्तर | यूरो 3 - यूरो 5 | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 382 | |||
| अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 2460एनएम @ आरपीएम1100-1300 | |||
| सिलेंडरों की संख्या | 6 | |||
| विस्थापन (प्रकाशित) | 13 | |||
| प्रणाली | पानी ठंडा, टर्बोचार्ज्ड, ठंडा होने के बाद, शुरू करने के लिए गर्म करना। | |||
| क्लच | प्लेट का व्यास (मिमी) | ¢430 | ||
| ऑपरेटिंग सिस्टम | एयर बूस्टर, पुलिंग के साथ हाइड्रोलिक नियंत्रण | |||
| हस्तांतरण | प्रकार | 12JSDX240TA | ||
| गिअर का नंबर | 12 फॉरवर्ड गियर और 2 रिवर्स, सिंक्रोनाइज़्ड | |||
| अनुपात | फॉरवर्ड: 12.098 - 0.779, रिवर्स: 11.572 / 2.594 | |||
| स्थानांतरण मामला | नमूना | TC3200 | ||
| अधिकतम. इनपुट टॉर्क (एनएम) | 32000 | |||
| गियर अनुपात | हाई स्पीड गियर 0.95, लो स्पीड गियर 1.583 | |||
| टोक़-विभाजन अनुपात | 2.214 | |||
| ब्रेक प्रणाली | फुल एयर ब्रेक सिस्टम, स्प्लिट न्यूमेटिक सर्किट, रियर एक्सल पर काम करने वाला पार्किंग स्प्रिंग ब्रेक, एग्जॉस्ट ब्रेक, एबीएस | |||
| कैब | स्लीपर कैब, फॉरवर्ड कंट्रोल टाइप, नीची छत, नया चेहरा, टिल्ट टाइप के सभी वेल्डेड स्टील कैब, मैकेनिकल कैब टिल्टिंग, रियर मैकेनिकल कैब सस्पेंशन, एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट। |
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| सामने का धुरा | प्रकार | हब कमी | ||
| भार क्षमता (किग्रा) | 9000 | |||
| पीछे का एक्सेल | प्रकार | हब रिडक्शन, टेंडेम एक्सल, अनुपात 5.263 | ||
| भार क्षमता (किग्रा) | 32000 | |||
| टायर | नमूना | 325/95R24 20PR × 11 या 16.00R20 × 7 | ||
| लोडिंग क्षमता (किग्रा) | 5000 / 6700 | |||
| निलंबन | सामने | शॉक अवशोषक के साथ 9 लीफ स्प्रिंग | ||
| पिछला | 12 पत्ती वसंत | |||
| बैटरी | वोल्टेज (वी) | 24 | ||
| बैटरी क्षमता (आह) | बैट180 | |||
| ईंधन टैंक | 400L स्टील ईंधन टैंक, लॉक करने योग्य टोपी के साथ | |||
| टिपर बॉडी | सामग्री | Q355 Mn{1}स्टील, Q690 या T700 हाई{4}स्ट्रेंथ स्टील, NM450 घिसाव प्रतिरोधी स्टील{{6}प्रतिरोधी स्टील | ||
| शरीर की मोटाई (मिमी) | हल्का बॉक्स: साइड 2 मिमी और निचला भाग 3 मिमी / मानक बॉक्स: साइड 4 मिमी और निचला 6 मिमी | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 3800+1450 | 3800+1450 | 4500 | |
| बॉक्स आयाम (मिमी) | 5400×2300×1200 | 5400×2300×1500 | 5400×2350×1500 | |
| कुल लंबाई (मिमी) | 8250×2550×3650 | 8250×2550×3650 | 8250×2550×3650 | |
टिपर बॉडी के बारे में
| नाम | आयताकार टिपर बॉडी | यू-आकार की टिपर बॉडी | खनन टिपर बॉडी |
| क्रॉस{{0}अनुभागीय आकार | साइड पैनल ऊर्ध्वाधर हैं, नीचे की प्लेट समकोण पर है, और यह चौकोर और नियमित है। | नीचे की प्लेट में बिना किसी समकोण के मृत कोनों के एक गोलाकार संक्रमण है। | आकार ऊंचे से नीचे की ओर है, पूंछ पर एक बड़ा उद्घाटन और एक ट्रेपेज़ॉइड रूपरेखा है। |
| आयतन | समान बाह्य आयामों में आयतन सबसे बड़ा है। | वॉल्यूम बॉक्स से 5-8% थोड़ा छोटा है। | आयतन मध्यम आकार का है, और टिपर बॉडी की ऊंचाई सामने की प्लेट द्वारा उठाई गई है। |
| निर्वहन अवशेष | कई समकोण कोण वाले कोने हैं, और गीली मिट्टी के अवशेष का खतरा रहता है। | भीतरी दीवार घुमावदार है, और कम लटकने वाली सामग्री के साथ डिस्चार्ज साफ है। | पूंछ का उद्घाटन बड़ा है, और पत्थर के बड़े ब्लॉकों को उतारना बेहद आसान है। |
| प्लेट की मोटाई और सामग्री | मुख्य मॉडल NM450 है; नीचे 7-8 मिमी, पार्श्व 5-6 मिमी। | एनएम450; नीचे 7-8 मिमी, पार्श्व 5-6 मिमी | एनएम450; नीचे 10-14 मिमी, पार्श्व 8-10 मिमी, कुल मिलाकर मोटा हुआ। |
| उठाने का विन्यास | मध्य शीर्ष तेल सिलेंडर प्रमुख है। | मध्य शीर्ष सिलेंडर मुख्य घटक है। | प्राथमिकता फ्रंट लिफ्टिंग सिलेंडर है, जो बड़े प्रभाव भार का सामना कर सकता है। |
| पीछे के दरवाजे की संरचना | कनेक्टिंग रॉड मैकेनिकल लॉक मुख्य प्रकार है। | कनेक्टिंग रॉड लॉक/सरल हाइड्रोलिक लॉक | भारी-भरकम हाइड्रोलिक लॉक पिछला दरवाज़ा, सामग्री के बड़े ब्लॉकों के प्रभाव के प्रति प्रतिरोधी। |
| सबफ़्रेम | साधारण मजबूत माध्यमिक बीम का उपयोग किया जाता है। | साधारण मजबूत माध्यमिक बीम | मजबूत सहायक फ्रेम, मुड़ने से प्रतिरोधी, भारी खनन के लिए आवश्यक। |
| स्वयं का वजन | मध्यम | थोड़ा हल्का | अधिकतम स्वंय -वजन, मोटी स्टील प्लेट। |
| विशिष्ट कार्य परिस्थितियाँ | रेत, बजरी, निर्माण अपशिष्ट; निर्माण स्थल का बुनियादी ढांचा | शहरी निर्माण अपशिष्ट, गीली मिट्टी; नियमों के अनुरूप, इलेक्ट्रिक तिरपाल से सुसज्जित | खुली खदानें, अयस्क के बड़े ब्लॉकों को नष्ट करना, चट्टानों को अलग करना; कठोर भारी काम की परिस्थितियाँ। |
| लाभ | पर्याप्त लोडिंग क्षमता, प्रभाव प्रतिरोधी, उच्च लागत {{0}प्रभावशीलता | डिस्चार्ज साफ है, सामग्री जमा होने की संभावना कम है, शहरी अनुपालन के लिए शीर्ष विकल्प है | प्रभाव के प्रति प्रतिरोधी, उतराई के दौरान कोई ब्लॉक सामग्री जाम नहीं होती, उच्चतम संरचनात्मक ताकत। |
| नुकसान | गीला सामान डिब्बे पर चिपक जाता है, सफाई में परेशानी होती है | बड़े ब्लॉक प्रभाव के प्रति प्रतिरोधी बॉक्स की तुलना में कमजोर है, वॉल्यूम नुकसानदेह है | भारी स्वयं का वजन, कम प्रभावी भार, उच्च लागत। |
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