कमिंस 180hp 4x 2 13.5 टन डोंगफेंग ट्रक
| DFL1140B 10-1 | DFL1140B 10-2 | DFL1140B 10-3 | DFL1140B 10-4 | Dfl5140xxyb 5-1 | Dfl5140xxyb 5-2 | DFL1140B 10-7 | DFL1140B 10-8 | Dfl5140xxyb 5-3 | |
| केबिन | |||||||||
| नमूना | रेस्ट कैब | ||||||||
| विशेषता | हाई रूफ कैब, न्यू फेस, ऑल वेल्डेड स्टील कैब, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक कैब टिल्टिंग, फ्रंट और रियर मैकेनिकल कैब सस्पेंशन, एयरबैग ड्राइव की सीट, मैकेनिकल विंडो, इलेक्ट्रिक विंडो, मैकेनिकल लॉक, इलेक्ट्रिक कंट्रोल लॉक, एयर कंडीशनिंग सिस्टम .} | ||||||||
| इंजन | |||||||||
| ब्रांड मॉडल | कमिंस आईएसबी 180 50 | ||||||||
| प्रकार | उच्च दबाव आम रेल, 6 सिलेंडर | ||||||||
| सिलिंडर मात्रा | 5.9L | ||||||||
| शक्ति (पीएस/आरपीएम) | 180/2500 | ||||||||
| टोक़ (एनएम/आरपीएम) | 700/1200-1700 | ||||||||
| हस्तांतरण | |||||||||
| नमूना | 8JS85E | ||||||||
| प्रकार | नियमावली | ||||||||
| प्रथम / शीर्ष गियर अनुपात | 10.36/0.8 | ||||||||
| सामने का धुरा | |||||||||
| अधिकतम . क्षमता (किग्रा) | 4,500 | ||||||||
| पीछे का एक्सेल | |||||||||
| अधिकतम . क्षमता (किग्रा) | 9,000 | ||||||||
| निलंबन | |||||||||
| निलंबन | 8/10+8 | ||||||||
| ब्रेक | |||||||||
| मुख्य ब्रेक | पूर्ण हवा, एस-कैम | ||||||||
| अतिरिक्त ब्रेक | एग्ज़हॉस्ट ब्रेक | ||||||||
| पहिया और टायर | |||||||||
| टायर का आकार | 9.00R20 | 275/80R22.5 | 275/80R22.5 | 9.00R20 | 275/80R22.5 | 9.00R20 | 10.00R20 | 10.00R20 | 10.00R20 |
| क्लच | |||||||||
| व्यास (मिमी) | Φ395 मिमी | ||||||||
| ईंधन टैंक | |||||||||
| वॉल्यूम (लीटर) | 200 ltr . स्टील | 200 ltr . स्टील | 200 ltr . स्टील | 200 ltr . स्टील | 280 ltr . एल्यूमीनियम | 280 ltr . एल्यूमीनियम | 200 ltr . स्टील | 200 ltr . स्टील | 280 ltr . एल्यूमीनियम |
| चेसिस वेट | |||||||||
| वजन (टी) | 4.94 | 4.94 | 5.04 | 5.04 | 5.08 | 5.08 | 4.94 | 5.11 | 5.15 |
| चौखटा | |||||||||
| नमूना | 250 × 80 × (7+4) मिमी | ||||||||
| व्हीलबेस | |||||||||
| लंबाई | 4700 | 4700 | 5000 | 5000 | 5600 | 5600 | 4700 | 5000 | 5600 |
| कार्गो बॉक्स | |||||||||
| लंबाई | 6200 | 6200 | 6000 | 6000 | 7500/8000 | 7500/8000 | 6200 | 6200 | 7500/8000 |
| अनुशंसित भार क्षमता | |||||||||
| वजन (टी) | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 8-10 | 10-12 | 8-10 |
| आर्थिक गति | |||||||||
| गति (किमी/घंटा) | 70-80 | 65-75 | 65-75 | 70-80 | 65-75 | 70-80 | 70-80 | 70-80 | 70-80 |
| अधिकतम गति | |||||||||
| गति (किमी/घंटा) | 110 से अधिक या बराबर | 105 | 105 | 110 से अधिक या बराबर | 105 | 110 से अधिक या बराबर | 110 से अधिक या बराबर | 110 से अधिक या बराबर | 110 से अधिक या बराबर |
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