सर्दियों में अधिक ईंधन की खपत क्यों होती है?

कारण 1: इंजन दहन की स्थिरता और दक्षता में कमी।

सर्दियों में, कम तापमान इंजन दहन की स्थिरता और दक्षता पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है। जब ठंडी हवा ठंडे ईंधन के संपर्क में आती है, तो दहन स्थिरता और दक्षता में काफी कमी आ सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कम तापमान के कारण डीजल ईंधन का घनत्व बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन स्प्रे की दूरी लंबी हो जाती है। परिणामस्वरूप, दहन प्रक्रिया के दौरान डीजल ईंधन की बूंदों की सिलेंडर की दीवारों से टकराने की अधिक संभावना होती है, जिससे समग्र दहन दक्षता कम हो जाती है, क्योंकि सिलेंडर की दीवारों को दहन कक्ष के भीतर सबसे कम दहन दक्षता के लिए जाना जाता है। इसके अतिरिक्त, ठंडी हवा भी दहन में देरी का कारण बन सकती है, जिससे दहन दबाव और तापमान कम हो सकता है।

कारण 2: इंजन को सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने में अधिक समय लगता है।

ठंड के मौसम की स्थिति के दौरान, इंजन को अपने सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने में लगने वाला समय बढ़ जाता है। जैसे-जैसे इंजन धीरे-धीरे गर्म होता है, बढ़ते तापमान के साथ ईंधन की खपत कम हो जाती है। लंबे समय तक वार्म-अप समय का मतलब है कि कुल ईंधन खपत अधिक होगी।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इंजन में पानी का तापमान बढ़ाने का मतलब सिलेंडर की दीवारों का तापमान भी बढ़ाना है। इष्टतम ईंधन दक्षता प्राप्त करने के लिए, मौसम की परवाह किए बिना, कम पानी के तापमान (सिलेंडर दीवार का तापमान) से बचना आवश्यक है।

कारण 3: इंजन ऑयल का चयन सही है या नहीं

इंजन तेल की खपत का एक महत्वपूर्ण संकेतक 100 डिग्री गतिज चिपचिपाहट है, जो तेल के तापमान को संदर्भित करता है जब इंजन सामान्य रूप से चल रहा होता है और पानी का तापमान 80 डिग्री तक पहुंच जाता है। यह सूचकांक जितना कम होगा, स्नेहन प्रभाव सुनिश्चित करते हुए उतनी ही अधिक ईंधन खपत बचाई जा सकती है। इसलिए, वाहन ईंधन की खपत को कम करने के लिए सर्दियों में सही तेल का चयन करना महत्वपूर्ण है।

कारण 4: कम टायर आसंजन

सर्दियों में, सड़क बर्फ और बर्फ से ढकी रहती है, टायर का आसंजन तदनुसार कम हो जाएगा, जिससे ईंधन की खपत भी बढ़ जाती है।