क्या आपके वाहन का PCV वाल्व विफल हो रहा है?
May 24, 2004
PCV वाल्व क्या करता है?
एक आंतरिक-दहन इंजन ठीक से, कुशलतापूर्वक, और (अपेक्षाकृत) सफाई से चलने के लिए बहुत सारे अलग-अलग वाल्वों पर निर्भर करता है। यह एयरफ्लो को नियंत्रित करने वाले सेवन और निकास वाल्व के बिना बिल्कुल भी काम नहीं करेगा। इसके अलावा, यह ईजीआर वाल्व के लिए नहीं तो कहीं अधिक एनओएक्स गैसों का उत्सर्जन करेगा। और आपका इंजन पीसीवी वाल्व के लिए नहीं तो बहुत गंदा और कम कुशल होगा।
'PCV' का अर्थ 'positive crankcase ventilation' है, और यही वह है जो यह वाल्व नियंत्रित करता है। आमतौर पर दहन प्रक्रिया के दौरान, इंजन के पिस्टन अपशिष्ट गैसों को निकास से बाहर निकालते हैं। लेकिन कभी-कभी, वे हवा, बिना जले हुए ईंधन, और अपशिष्ट गैसों को इसके बजाय नीचे क्रैंककेस में खींचते हैं।
हालांकि, ईंधन और अपशिष्ट गैसों का मिश्रण आपके क्रैंककेस में इंजन तेल को दूषित कर सकता है। यह कीचड़ का कारण बनता है, जो आपके इंजन को बंद कर देता है और बदले में जंग का कारण बनता है। इसके अलावा, क्रैंककेस पर दबाव डालने से सील और गैस्केट्स को नुकसान हो सकता है, जिससे आगे के मुद्दे पैदा हो सकते हैं।
मूल रूप से, automakers बस इन क्रैंककेस गैसों दूर vented. लेकिन क्योंकि ब्लो-बाय में बिना जले हुए ईंधन होते हैं, इसका मतलब बहुत सारे उत्सर्जन थे- किसी भी उत्प्रेरक कनवर्टर से अधिक सौदा कर सकते हैं। इस तथ्य का उल्लेख न करें कि आप ईंधन बर्बाद कर रहे हैं।
यह हमें PCV सिस्टम और PCV वाल्व में लाता है। एक इनलेट नली गंदे वाष्पों को लेने के लिए इंजन में फ़िल्टर की गई ताजी हवा लाती है। ये वाष्प पीसीवी वाल्व के माध्यम से बाहर निकलते हैं, जिसमें अंदर एक वसंत-सक्रिय प्लंजर होता है। यह प्लंजर एक वन-वे डिवाइस है जो गैसों को एक और नली के माध्यम से सेवन और दहन कक्ष में वापस भेजता है। वहां, वाष्पों को दहन किया जाता है, जो उत्सर्जन को कम करता है और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करता है।
क्या यह एक तेल विभाजक के रूप में एक ही बात है?
कुछ लोगों के लिए, यह एक तेल संग्रह टैंक या तेल विभाजक की तरह लग सकता है। हालांकि, हालांकि तेल संग्रह टैंक पीसीवी सिस्टम का हिस्सा हैं, वे पीसीवी वाल्व नहीं हैं। उत्तरार्द्ध तेल, अपशिष्ट गैसों और ईंधन को बाहर निकालने में मदद करने के लिए हवा के दबाव को विनियमित करता है, जबकि पूर्व शारीरिक रूप से एयरस्ट्रीम से तेल को फ़िल्टर करता है।
लेकिन एक तेल संग्रह टैंक या तेल विभाजक का उपयोग करना लंबे समय तक पीसीवी वाल्व क्लीनर रख सकता है। और जैसा कि हम समझाने वाले हैं, यह वाल्व दीर्घायु के लिए महत्वपूर्ण है।
एक खराब PCV वाल्व के संकेत क्या हैं?
यद्यपि आपका पीसीवी सिस्टम कीचड़ के कुछ कारणों को रोकता है, सभी इंजन तेल अंततः समय के साथ गंदे हो जाते हैं। और यह गंदा तेल, साथ ही साथ नमी और अपरिहार्य पहनने और आंसू, आपके पीसीवी वाल्व को छड़ी और / या बंद करने का कारण बन सकता है।
सौभाग्य से, ऐसे कई संकेत हैं कि आपके पीसीवी वाल्व को प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। आप इसे टिकते हुए सुन सकते हैं, या शायद सीटी बजाते हुए, रोते हुए सुन सकते हैं। एक अटक खुला वाल्व अक्सर एक चेक इंजन लाइट का कारण बनता है, साथ ही किसी न किसी तरह चल रहा है और यहां तक कि बैकफायरिंग भी। और यदि पीसीवी वाल्व कीचड़ बिल्डअप के कारण विफल रहता है, तो यह अक्सर अत्यधिक तेल की खपत का कारण बनता है।
PCV वाल्व विफलता के कुछ दृश्य संकेत भी हैं। PCV इनलेट नली द्वारा या एयर फ़िल्टर तत्व पर तेल धब्बे / लीक वाल्व विफलता को इंगित करते हैं। इसके अलावा, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, पीसीवी सिस्टम सील विफलता को रोकने के लिए दबाव को विनियमित करने में मदद करता है। इसलिए, यदि एक मामूली तेल रिसाव अचानक खराब हो जाता है, तो आपको संभवतः एक बुरा पीसीवी वाल्व मिल गया है। और यदि वाल्व विफल हो गया है, तो बाद में गैस्केट विफलताएं अक्सर द्रव संदूषण के कारण दूधिया या बादल तेल का कारण बनती हैं।
यदि आप इनमें से किसी भी संकेत का अनुभव करते हैं, तो समस्याओं के लिए पीसीवी वाल्व की जांच करने का एक आसान तरीका है। इसे इंजन से निकालें और इसे हिलाएं। यदि यह खड़खड़ाहट नहीं करता है, तो वसंत और प्लंजर विफल हो गए हैं, जिसका अर्थ है कि आपको एक नए वाल्व की आवश्यकता है।
सौभाग्य से, यदि आप वाल्व विफलता को जल्दी पकड़ते हैं, तो आप बदतर जटिलताओं से बच सकते हैं। और अधिकांश वाहनों के लिए, पीसीवी वाल्व प्रतिस्थापन सचमुच कुछ मिनट लेता है। यह सस्ता भी है: अधिकांश प्रतिस्थापन वाल्व $ 10 से कम खर्च करते हैं, और कुछ इससे भी कम होते हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि पीसीवी नली भी समय के साथ बंद हो सकती है और इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है। सौभाग्य से, यह प्रक्रिया वाल्व को बदलने की तुलना में कोई मुश्किल नहीं है, हालांकि आपको अपने इंजन कवर को हटाना पड़ सकता है। इसके अलावा, यदि आपकी कार में एक तेल विभाजक है, तो इसे भी नियमित रूप से साफ करने की आवश्यकता है।





