हाइड्रोलिक मंदक का रखरखाव

Mar 25, 2006



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कार्गो से भरे ट्रकों को अपनी गति को नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है जब वे लंबे डाउनहिल सेक्शन पर होते हैं या कॉर्नरिंग करते हैं। बार-बार ब्रेक लगाना और धीमा करना ब्रेक सिस्टम को ज़्यादा गरम करने और विफल होने का कारण बनेगा, जिससे ड्राइविंग जोखिम बढ़ जाएगा। हाइड्रोलिक रिटार्डर स्थापित करके इस समस्या को प्रभावी ढंग से हल किया जा सकता है।

 


हाइड्रोलिक रिटार्डर एक प्रकार का ऑटोमोबाइल डिसेलेरेशन डिवाइस है। इसका सबसे बड़ा फायदा यह है कि लंबी डाउनहिल ढलानों के दौरान वाहन की गति को प्रभावी ढंग से समायोजित करने के लिए हाइड्रोलिक रिटार्डर का उपयोग करना, ब्रेक उपकरणों के उपयोग को कम करना और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करना।

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हाइड्रोलिक रिटार्डर के रखरखाव और रखरखाव की सही संचालन विधि!

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नियमों के अनुसार बनाए रखें, तेल परिवर्तन पर ध्यान दें


हाइड्रोलिक रिटार्डर को बनाए रखते समय एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु नियमों के अनुसार तेल को बनाए रखना और बदलना है। निर्माता के रखरखाव और परिवर्तन तालिका में इस पर विस्तृत निर्देश हैं। उपयोग किए गए तेल को तकनीकी विशिष्टताओं में प्रासंगिक नियमों का पालन करना चाहिए और वाहन की ड्राइविंग स्थितियों पर भी आधारित होना चाहिए। परिवेश के तापमान के अनुसार उपयुक्त प्रकार के कार्यशील द्रव का चयन करें।



सामान्यतया, द्रव का तेल परिवर्तन अंतराल धीमा एक वर्ष से अधिक नहीं होना चाहिए। सड़क पर चलने वाले वाहनों के लिए हर 100,000 किलोमीटर पर तेल बदलने और भारी परिवहन वाहनों के लिए हर 60,000 किलोमीटर पर तेल बदलने की सिफारिश की जाती है। उपरोक्त आधार पर वाहनों को उचित रूप से तेल परिवर्तन अंतराल को छोटा करना चाहिए।


निम्नलिखित स्थितियों के होने पर तेल की मरम्मत और परिवर्तन किया जाना चाहिए:


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तेल गहरे भूरे रंग का होता है और इसमें तीखी गंध होती है, और आपकी उंगलियों से धीरे से रगड़ने पर यह एक स्पष्ट चिपचिपा एहसास होता है। यह स्थिति मंदक के अत्यधिक उच्च परिचालन तापमान और ऑक्सीकरण के कारण तेल के खराब होने के कारण होती है।

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तेल दूधिया सफेद और मैला होता है, जो तेल में पानी के प्रवेश के कारण हो सकता है। हम थोड़ा सा तेल लेकर एक बीकर में डालकर बिजली के चूल्हे पर गर्म कर सकते हैं। यदि हम "दरार" ध्वनि सुन सकते हैं या बीकर पर जल वाष्प का संघनन देख सकते हैं, तो हम सुनिश्चित हो सकते हैं कि तेल पानी के साथ मिश्रित है।

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तेल में लोहे का बुरादा और एल्युमिनियम का बुरादा मिलाया जाता है। इस मामले में, रिटार्डर के घूर्णन और स्थिर भागों के बीच घर्षण हस्तक्षेप होता है, और निर्माता को जल्द से जल्द डिस्सेप्लर और मरम्मत के लिए संपर्क करना चाहिए।

 

हाइड्रोलिक रिटार्डर के तेल की गुणवत्ता पर ध्यान देने के अलावा, परिसंचारी जल सर्किट का रखरखाव और निरीक्षण भी अत्यंत महत्वपूर्ण है।


क्या जलमार्ग अबाधित है, हाइड्रोलिक मंदक के सामान्य ताप अपव्यय से संबंधित है। जलमार्ग का निरीक्षण करते समय जलमार्ग के रिसाव से बचने के लिए निम्नलिखित बातों का ध्यान रखना चाहिए:

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यह सुनिश्चित करने के लिए लगन से जाँच करें कि ठंडा पानी सर्किट में सभी ठंडा पानी मंदक तक पहुँचाया जा सकता है।

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सुनिश्चित करें कि ठंडे पानी के पाइप के जोड़ गड़गड़ाहट या दरार से मुक्त हैं।

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ठंडा पानी का पाइप इंजन के उच्चतम बिंदु से अधिक नहीं होना चाहिए जब इसे व्यवस्थित किया जाता है।

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सुनिश्चित करें कि शीतलन प्रणाली और पानी के पाइप ठीक से हवादार हैं।

 

इसके साथ मेंहाइड्रोलिक मंदक का गैस पथ बार-बार जाँच की जानी चाहिए। जाँच करें कि वायु रिसाव से बचने के लिए वायु प्रणाली और मंदक वायु दाब समायोजन सामान्य है या नहीं।

 

 

हाइड्रोलिक रिटार्डर का नियमित रखरखाव इसके अच्छे संचालन को सुनिश्चित करने की कुंजी है। हाइड्रोलिक रिटार्डर की सुरक्षा भी आपकी ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए है।