SCR ने ≠ खराब यूरिया को ब्लॉक कर दिया
Apr 29, 2020

आफ्टरट्रीटमेंट एससीआर सिस्टम उत्प्रेरक का फ्रंट एंड
1. उत्प्रेरक कनवर्टर के संरचनात्मक डिजाइन में दोष
शुरुआती उत्पादन वाहनों में, यूरिया नोजल और एससीआर उत्प्रेरक के बीच की दूरी अक्सर बहुत कम होती है। जब यूरिया का छिड़काव किया जाता है, तो यह उत्प्रेरक वाहक तक पहुंचता है इससे पहले कि इसे गैसीफाई करने का समय मिलता है, इसलिए क्रिस्टल बनते हैं। इसके अलावा, यूरिया नोजल माउंटिंग बेस और उत्प्रेरक पैकेज के वेल्डिंग कोण आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

क्रिस्टल बनते हैं
2. नोजल परमाणुकरण प्रभाव विफलता या नोजल क्षति
सामान्य मॉडलों में उपयोग किए जाने वाले पोस्ट-ट्रीटमेंट एससीआर सिस्टम को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: गैर-वायु-सहायता और वायु-सहायता।
आमतौर पर, वायुहीन यूरिया इंजेक्शन का काम का दबाव अपेक्षाकृत अधिक होता है, इसलिए नोजल वाल्व सुई अक्सर कसकर बंद नहीं होती है, और यूरिया को उच्च तापमान पर हाइड्रोलाइज्ड नहीं किया जा सकता है, इसलिए यह तेजी से क्रिस्टलीकृत होता है, जैसे: बॉश सिस्टम, सिनोट्रुक फर्स्ट-जेनरेशन सिस्टम , टेनेको प्रणाली, आदि;

वायु सहायता के साथ यूरिया नोजल सामान्य रूप से खुले प्रकार का होता है, और इसके परमाणुकरण को वायु दाब द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। यदि यूरिया पंप एयर प्रेशर लाइन की विफलता खराब स्प्रे परमाणुकरण का कारण बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप क्रिस्टलीय रुकावट होगी, उदाहरण के लिए: इम्टेक, कमिंस इकोफिट, वीफू लिडा, आदि।
3. वाहन के बुझ जाने के बाद यूरिया डोजिंग पंप पूरी तरह से खाली नहीं होता है
चूंकि वाहन के काम करना बंद करने के बाद यूरिया पंप और पाइपिंग में तरल बचा है, क्रिस्टलीकरण या ठंड को रोकने के लिए इग्निशन को बंद करने के बाद वाहन को खाली करने की आवश्यकता होती है।
4. यूरिया प्रणाली के परिरक्षण के कारण दुष्चक्र
Tenneco सिस्टम को एक उदाहरण के रूप में लें, Tenneco का यूरिया पंप लिक्विड सर्किट एक रिंग है, यूरिया पंप शुरू होने के तुरंत बाद चलना शुरू हो जाता है ताकि यूरिया घोल नोजल से गर्मी को खत्म कर दे, इसलिए जब आप यूरिया सिस्टम को काम करने से रोकते हैं, तो नोजल चलेगा उच्च तापमान वाले वातावरण में रहें।
यूरिया पंप और लाइनें जो लंबे समय तक नहीं चलती हैं, वे अंदर बचे तरल पानी के वाष्पीकरण के कारण क्रिस्टलीकृत और अवरुद्ध हो जाएंगे।

यूरिया पंप
5, यूरिया पंप कारतूस नियमित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है
सभी यूरिया पंपों में फिल्टर या फिल्टर तत्व होते हैं, जिन्हें साफ किया जाना चाहिए या नियमित रूप से बदला जाना चाहिए, अन्यथा यह समय के साथ बंद हो जाएगा या टूट जाएगा ताकि फ़िल्टरिंग फ़ंक्शन खो जाए।
यदि आप यूरिया डालते समय गलती से सिंचाई में धूल ले आते हैं, तो फ़िल्टरिंग फ़ंक्शन विफल हो जाता है और नोजल के अवरोध का कारण बनना आसान होता है, आम तौर पर नोजल में 3-4 छेद होते हैं, यदि एक या दो छेद अवरुद्ध हो जाते हैं खराब परमाणुकरण और क्रिस्टलीकरण का कारण बनता है।

यूरिया पंप फिल्टर तत्व
6. प्रदर्शन विफलता या अन्य बाहरी सेंसर और एक्चुएटर तत्वों की क्षति
उदाहरण के लिए: जब निकास तापमान संवेदक का प्रदर्शन विफल हो जाता है, तो वास्तविक निकास तापमान 100 डिग्री सेल्सियस हो सकता है, लेकिन कंप्यूटर पर सेंसर की प्रतिक्रिया 200 डिग्री सेल्सियस होती है, जिससे सिस्टम को पहले से यूरिया इंजेक्ट करना होगा। यूरिया इंजेक्शन को कम तापमान पर हाइड्रोलाइज्ड और गैसीकृत नहीं किया जा सकता है, और उत्प्रेरक वाहक पर क्रिस्टल बनेंगे, जो समय के साथ एक कठिन यूरिया क्रिस्टल यौगिक बनाएंगे।

अन्य बाहरी सेंसर और एक्चुएटर तत्व
7. वाहन में घटिया डीजल ईंधन का उपयोग और काम के खराब माहौल के कारण उत्प्रेरक विफल हो जाता है
SCR प्रणाली के उत्प्रेरक की डीजल में सल्फर सामग्री के लिए उच्च तकनीकी आवश्यकताएं हैं। उच्च तापमान पर बनने वाले सल्फाइड में उत्प्रेरक को अपरिवर्तनीय क्षति होती है, इसलिए उत्प्रेरक के विफल होने के बाद, यह निकास गैस को मानक से अधिक कर देगा और इंजन पावर आउटपुट को सीमित कर देगा।




