आप किस प्रकार का रियरव्यू मिरर पसंद करते हैं?

आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले ट्रक रियरव्यू मिरर को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: डोर मिरर और फेंडर मिरर। आइए अब इन दो अलग-अलग प्रकार के रियरव्यू मिरर के फायदों पर चर्चा करें।

फेंडर दर्पण

जापानी ट्रक मूल रूप से एक स्विंग मिरर का उपयोग करते हैं (डोर मिरर का उपयोग यूरोप में निर्यात किए जाने वाले वाहनों के लिए किया जाता है), और स्विंग मिरर को जापानी ट्रकों में मानक कॉन्फ़िगरेशन कहा जा सकता है।

फेंडर दर्पण के लाभ:

फेंडर दर्पणों में छोटा ब्लाइंड स्पॉट होता है और ये अधिक व्यावहारिक होते हैं। हां, यह वास्तव में फेंडर मिरर का सबसे बड़ा फायदा है। इसके अलावा, दरवाजे के दर्पणों की तुलना में, फेंडर दर्पण महत्वपूर्ण सिर मोड़ने की आवश्यकता के बिना रियरव्यू मिरर के आसान अवलोकन की अनुमति देते हैं, चाहे गाड़ी चलाते समय या रिवर्स करते समय। इनकी रखरखाव लागत भी कम होती है और इन्हें स्थापित करना भी आसान होता है।

● फेंडर दर्पण के नुकसान:

हालाँकि फेंडर दर्पणों का सबसे बड़ा लाभ इसकी उच्च व्यावहारिकता है, उनके नुकसान भी हैं जैसा कि नीचे दिखाया गया है:

1. बाहरी दर्पण दरवाजे के खंभे के सामने स्थापित किया गया है, जो एक बड़ी जगह घेरता है।

2. वाइपर कवरेज छोटा है, दाईं ओर नहीं देखा जा सकता है (तीन वाइपर से लैस वाहनों पर ज्यादा प्रभाव नहीं पड़ता है)।

3. पानी की धुंध होने पर दर्पण को साफ करना असुविधाजनक है, और इलेक्ट्रिक हीटिंग फ़ंक्शन को जोड़ना आसान नहीं है।

4. फेंडर दर्पण की स्थापना स्थिति के कारण वाहन की कुल लंबाई कम से कम 30 सेंटीमीटर बढ़ जाती है। इससे संकीर्ण स्थानों में पैंतरेबाज़ी करना और मोड़ना अधिक कठिन हो जाता है, और खरोंचने या खरोंचने का खतरा भी बढ़ जाता है।

5. क्योंकि दर्पण का फ्रेम बढ़ा हुआ है, ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर इसके हिलने का खतरा है, जो निम्नलिखित वाहनों की स्थिति का निरीक्षण करने के लिए अनुकूल नहीं है।

यदि आप वास्तव में फेंडर मिरर का उपयोग करना पसंद करते हैं, लेकिन कार के विंडशील्ड वाइपर की कवरेज कम है, तो आप उन्हें लंबे वाइपर से बदलना चाहेंगे, या कुछ पानी प्रतिरोधी प्राप्त करना चाहेंगे और इसे दर्पण के साथ-साथ विंडशील्ड पर भी लगाना चाहेंगे।

दरवाज़ा दर्पण

यूरोपीय ट्रकों में दरवाजे के शीशों का प्रयोग अधिक होता है।

दरवाज़े के दर्पणों के क्या फायदे हैं?

1. सममित और सुंदर, कम घबराहट और अधिक स्थिर।

2. इंटीग्रल मिरर वाहन को कम हवा प्रतिरोध और अपेक्षाकृत कम ईंधन खपत के साथ उच्च गति पर चलाने में सक्षम बनाते हैं।

3. स्विंग मिरर की तुलना में, डोर मिरर का सामने का स्थान छोटा होता है, जो अप्रत्यक्ष रूप से वाहन की निष्क्रियता और लचीलेपन में सुधार करता है।

●नुकसान:

1. रियरव्यू मिरर को देखने के लिए अपना सिर काफी मोड़ना पड़ता है, जो थोड़ा थका देने वाला होता है।

2. इंटीग्रल दर्पण महंगे होते हैं, और यदि यह टूट जाए तो आपको पूरा टुकड़ा बदलना होगा।

3. समग्र दृश्य बाहरी दर्पण जितना अच्छा नहीं है, और ब्लाइंड स्पॉट बड़ा है।