क्या आप उन टैंकर ट्रक की संरचना जानते हैं?

▎पाउडर सामग्री परिवहन टैंकर के लाभ

बोरे में भरे सीमेंट की ढुलाई करने वाले ट्रक वाले जानते हैं कि बरसात के मौसम में लोड, ट्रांसपोर्ट और अनलोडिंग में ज्यादा परेशानी होती है। एक बार जब सीमेंट पैकेज पानी के संपर्क में आ जाता है, तो सीमेंट पाउडर खराब हो जाएगा और जम जाएगा, और अंत में इसका उपयोग कम हो जाएगा, जिससे उपयोगकर्ताओं को आर्थिक नुकसान होगा। .

बल्क सीमेंट टैंकरों को सामान्य रूप से बरसात के मौसम में फैक्ट्री में लोड, ट्रांसपोर्ट और अनलोड भी किया जा सकता है। बंद टैंक बॉडी को पानी के प्रवेश के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है, और यह लोडिंग और अनलोडिंग के साथ-साथ सीमेंट पैकेजिंग लागतों के लिए श्रम लागत भी बचाता है।

▎ पाउडर सामग्री परिवहन टैंकर का विकास इतिहास

पाउडर सामग्री परिवहन टैंकर का उपयोग 0.1 मिमी व्यास में धूल सामग्री के परिवहन के लिए किया जाता है। बल्क सीमेंट के अलावा, यह कोयले की राख, चूने के पाउडर और अन्य सामानों का परिवहन भी कर सकता है।

दिखाई देने वाले पहले पाउडर टैंकर गुरुत्वाकर्षण द्वारा उतारे गए थे, और इसे वर्तमान डंप ट्रक की तरह डिजाइन किया गया था, सिवाय इसके कि टैंक पूरी तरह से सील था। इस अनलोडिंग विधि के नुकसान स्पष्ट हैं। उदाहरण के लिए, 0.1 मिमी से कम व्यास वाले पाउडर सामग्री को गुरुत्व अनलोडिंग द्वारा अनलोड नहीं किया जा सकता है। उन्हें केवल कंटेनर के सबसे निचले बिंदु पर ही उतारा जा सकता है, और स्व-प्रवाह की गति भी बहुत कमजोर होती है, इसलिए इसे समाप्त कर दिया गया।

▎ पाउडर सामग्री परिवहन टैंकर की संरचना

केवल दिखने में, पाउडर टैंकर की संरचना कुछ पाइपों वाला एक बड़ा टैंक है, जो बिल्कुल भी जटिल नहीं है। वास्तव में, जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, इसका डिज़ाइन वास्तव में जटिल नहीं है, और वेल्डिंग प्रक्रिया अपेक्षाकृत अधिक महत्वपूर्ण है।

लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि टैंक बॉडी के डिजाइन को भी तर्कसंगत रूप से डिजाइन करने की आवश्यकता है, कंप्यूटर का उपयोग उत्पाद के वास्तविक आकार को दिखाने के लिए, और संरचनात्मक विशेषताओं के माध्यम से संरचनात्मक यांत्रिक गुणों का विश्लेषण करने के लिए, ताकि लोड-असर क्षमता और तनाव टैंक बॉडी का क्षेत्र अधिक उचित हो सकता है। , सेवा जीवन में सुधार।

उपस्थिति की तुलना में, आंतरिक संरचना सबसे आकर्षक है। टैंक के अंदर द्रवयुक्त बिस्तर की डिजाइन संरचना पूरे टैंक का सार है। टैंक के तल पर छोड़ी गई सामग्री की मात्रा को कम करने के लिए, कई थोक सीमेंट टैंकरों ने टैंक के तल पर लोहे की परत को एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बदल दिया है। टैंक का झुकाव कोण बहुत महत्वपूर्ण है, जो आंतरिक सामग्री की तरलता और अवशिष्ट मात्रा निर्धारित कर सकता है।

बाजार में सामान्य बल्क सीमेंट टैंकर का भार लगभग 35-36 टन है, और उतारने का समय लगभग 20-30 मिनट है। यह निर्माण स्थल भंडारण टैंक के मार्जिन और वायु दाब के आकार पर निर्भर करता है। डिस्चार्ज पोर्ट का आकार निर्धारित करें, और टैंक के अंदर डिस्चार्ज पाइप को ठीक करने के लिए त्रिकोण सिद्धांत का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि डिस्चार्ज पाइप अनलोडिंग प्रक्रिया के दौरान शिफ्ट नहीं होगा। आम तौर पर, जब तक टैंक के शीर्ष पर सीलिंग पट्टी से हवा का रिसाव नहीं होता है, तब तक उतारने का समय लंबा नहीं होता है।

शुरुआती दिनों में, टैंक के सामने एक बड़ा डीजल इंजन स्थापित किया गया था, लेकिन आज के हल्के ट्रेलर सीधे हवा कंप्रेसर को गियरबॉक्स से बिजली के रूप में जोड़ते हैं, जो वाहन के वजन को बहुत कम कर सकता है और आवश्यक पाइपों की संख्या को कम कर सकता है। अनलोडिंग के संचालन चरणों को कम करें और परिचालन दक्षता में सुधार करें।

▎मौजूदा बाजार में टैंकर कैसे चुनें

एक हल्के कार्बन स्टील टैंकर (वजन 6.15-6.5 टन) और एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंकर (वजन लगभग 5.0 टन) के बीच का अंतर लगभग 1 टन है। इसके अलावा, खाली लौटने पर, हल्का वजन भी वाहन के ईंधन की खपत और टायर पहनने को कम कर सकता है। दूसरी ओर, एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक शरीर में उच्च संक्षारण प्रतिरोध, एक लंबा जीवन चक्र, और कम आत्म-वजन को बाजार द्वारा समाप्त करना आसान नहीं है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि टैंकर ट्रक खरीदते समय आप एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक ट्रक चुनें।

यहाँ एक और महत्वपूर्ण बात है। यदि आप एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंकर खरीदते हैं, तो आपको स्थानीय बिक्री-पश्चात सेवा नेटवर्क का पता होना चाहिए। बड़े ब्रांड के एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंकर की बिक्री के बाद सेवा होगी। एक बार क्रैकिंग और डीसोल्डरिंग हो जाने के बाद, आप इसे जल्द से जल्द ठीक करने के लिए सर्विस स्टेशन जा सकते हैं। वाहन के हार्डवेयर क्षति को कम करने के लिए, वाहन का उपयोग करने की बाद की प्रक्रिया में, सभी को टैंकर की चेसिस संरचना पर अधिक ध्यान देना चाहिए, और यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो समय पर इसकी मरम्मत करें।

दैनिक उपयोग में, टैंकर बहुत टिकाऊ होता है। टायर और एक्सल के नियमित रखरखाव के अलावा, टैंक के निचले भाग में रनर की सुरक्षा के लिए टैंक के इंटीरियर को भी नियमित रूप से साफ करने की आवश्यकता होती है। बची हुई सीमेंट सामग्री को साफ करने से भी वाहन का वजन कम हो सकता है, आमतौर पर साल में एक बार। जब आपके पास सीमेंट धूल के आसंजन को कम करने का समय हो तो टैंक की उपस्थिति को साफ करें। मजबूत संक्षारण टैंक की ताकत को भी प्रभावित करेगा, और अच्छी तरह से बनाए रखने वाले टैंक का सेकंड-हैंड अवशिष्ट मूल्य अधिक होगा।