हवाई काम करने वाले वाहनों को तेल लगाने पर क्या ध्यान देना चाहिए

मक्खन निर्माण मशीनरी के रखरखाव में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला ग्रीस है, जो स्नेहन और सीलन में भूमिका निभा सकता है। हालांकि, अनुचित उपयोग हवाई कार्य वाहन के कुछ हिस्सों पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। आइए देखते हैं कि एरियल प्लेटफ़ॉर्म के किन हिस्सों को नहीं बदला जा सकता है।

मुख्य सामग्री इस प्रकार है: हवाई काम वाहनों के टायर नट को चिकना करें। जंग को रोकने के लिए नट्स को कसने के लिए आसान है, और कई मरम्मतकर्ता टायर के बोल्ट और नट्स को तेल लगाते हैं। वास्तव में, यह गलत दृष्टिकोण है। क्योंकि जब टायर नट को कड़ा किया जाता है, तो थ्रेड्स के बीच सेल्फ लॉकिंग होता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि थ्रेड्स का थ्रेड एंगल, थ्रेड्स के बीच बराबर घर्षण एंगल से छोटा होता है। दिए गए बोल्ट कनेक्शन में, हेलिक्स कोण एक निश्चित मूल्य है, और थ्रेड्स के बीच घर्षण स्थिति के साथ बराबर घर्षण कोण बदलता है। थ्रेड्स के बीच बराबर घर्षण कोण काफी कम हो जाता है, और बोल्ट कनेक्शन का स्वयं-लॉकिंग प्रदर्शन बदतर हो जाता है। इसलिए टायर के बोल्ट और नट्स पर ग्रीस या तेल नहीं लगाना चाहिए। ऐसा करने पर, अखरोट ढीला हो जाएगा, यहां तक ​​कि दुर्घटना भी।

सिलेंडर सिर गैसकेट greased है। इसलिए, जब कुछ मरम्मतकर्ता सिलेंडर हेड गैसकेट स्थापित करते हैं, तो वे हवाई काम वाहनों के सिलेंडर हेड गैसकेट पर मक्खन की एक परत डाल देंगे, यह मानते हुए कि यह डीजल इंजन के सीलिंग प्रदर्शन में सुधार कर सकता है। यह स्पष्ट नहीं है कि यह डीजल इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। सिलेंडर हेड गैसकेट सिलेंडर ब्लॉक और डीजल इंजन के सिलेंडर हेड के बीच एक महत्वपूर्ण सील है। यह न केवल सिलेंडर में उत्पन्न उच्च तापमान और उच्च दबाव गैस को सील कर सकता है, बल्कि सिलेंडर सिर और सिलेंडर ब्लॉक में ठंडा पानी और चिकनाई तेल को भी सील कर सकता है। इसलिए, सिलेंडर गैसकेट को हटाने और स्थापित करते समय, इसकी सीलिंग गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। यदि स्थापना के दौरान सिलेंडर सिर गैसकेट पर मक्खन लगाया जाता है, तो सिलेंडर सिर के बोल्ट को कसने पर कुछ मक्खन को सिलेंडर के पानी और तेल मार्ग में निचोड़ा जाएगा। जब सिलेंडर सिर गैसकेट के बीच मक्खन उच्च तापमान के प्रभाव के कारण सिलेंडर में काम करता है, तो इसका एक हिस्सा दहन के लिए सिलेंडर में बहता है, और दूसरा हिस्सा सिलेंडर ब्लॉक की संयुक्त सतह पर रहता है और सिलेंडर सिर बनाने के लिए एक सिलेंडर। गैसकेट, सिलेंडर सिर और शरीर के विमान के बीच एक अंतर है। उच्च तापमान और उच्च दबाव गैस आसानी से गैसकेट को यहां से प्रभावित कर सकती है, गैसकेट और रिसाव हवा को नुकसान पहुंचा सकती है। इसके अलावा, मक्खन उच्च तापमान पर दीर्घकालिक कार्बन संचय का उत्पादन करेगा, जिससे समय से पहले बूढ़ा हो सकता है और सिलेंडर सिर गैसकेट की गिरावट हो सकती है। इसलिए, सिलेंडर सिर गैसकेट स्थापित करते समय मक्खन लागू न करें।